依靠良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與旺盛的市場需求,深圳發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)有著先發(fā)優(yōu)勢。經(jīng)過多年發(fā)展,深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,2023年深圳低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值已超過900億元,同比增長20%。
1.政策支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
低空經(jīng)濟(jì)是以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主,以載人、載貨及其他作業(yè)等多場景低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),主要包含低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務(wù)等重點(diǎn)方向,具有輻射鏈廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長、成長性和帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
近年來,深圳提前規(guī)劃布局,從戰(zhàn)略層面搶抓低空發(fā)展先機(jī),陸續(xù)發(fā)布《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案(2022—2025年)》《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》等多份產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和地方法規(guī),從政策、法律等多方面為深圳先行先試制定民用無人機(jī)管理規(guī)則和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。此外,深圳各區(qū)爭先恐后出臺(tái)政策,加碼扶持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。
2.低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢明顯
深圳已具備較好的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、基礎(chǔ)配套設(shè)施完善。無人機(jī)是低空經(jīng)濟(jì)的重要載體,深圳是我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集聚度最高的地區(qū),深圳發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢。經(jīng)過多年的積累,深圳消費(fèi)類無人機(jī)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品門類齊全,已經(jīng)形成集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試飛、運(yùn)維為一體的完整的產(chǎn)業(yè)鏈。深圳市交通運(yùn)輸局披露的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,深圳無人機(jī)企業(yè)已達(dá)到1730多家,年產(chǎn)值960億元,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)占全球70%的市場份額,工業(yè)級(jí)無人機(jī)占全球50%的市場份額。此外,深圳芯片、電子、新材料等產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,也為低空制造產(chǎn)業(yè)提供了肥沃的土壤。在材料領(lǐng)域,無人機(jī)的主要材料之一是碳纖維,深圳早期航模業(yè)和碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)積攢了極大優(yōu)勢;在動(dòng)力供給領(lǐng)域,坐擁比亞迪的深圳鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)生水起;在整機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域,深圳成熟的芯片、電子行業(yè)足以提供強(qiáng)力支撐。
目前,深圳城市空中交通網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模,美團(tuán)無人機(jī)、豐翼科技探索無人機(jī)在即時(shí)配送、城市物流運(yùn)輸?shù)确矫嫒〉贸尚,通航企業(yè)積極協(xié)同相關(guān)部門推動(dòng)深港直升機(jī)跨境飛行全面復(fù)航,“機(jī)場—CBD”、城市通勤等空中的士航線陸續(xù)開通,全國首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)中心暨寶安區(qū)無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用測試基地啟用。
3.低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)初見規(guī)模
深圳是我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。2023年,深圳低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值已超過900億元,同比增長20%;2023年,深圳新開通無人機(jī)航線77條,新建無人機(jī)起降點(diǎn)73個(gè),完成載貨無人機(jī)飛行量60萬架次,飛行規(guī)模全國第一;直升機(jī)飛行量超2萬架次,飛行規(guī)模全國領(lǐng)先。
4.低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景豐富
深圳無人機(jī)商業(yè)化運(yùn)營已覆蓋貨運(yùn)物流、即時(shí)配送、農(nóng)情監(jiān)測、交通/管線巡檢、勘探測繪、農(nóng)林植保、應(yīng)急消防等眾多領(lǐng)域。除了無人機(jī)外,深圳快速發(fā)展的低空產(chǎn)業(yè)還涵蓋了低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務(wù)以及包括旅游業(yè)、物流業(yè)、巡檢業(yè)在內(nèi)的各種低空應(yīng)用場景等,形成了長鏈條、廣輻射的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
5.低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)具備較高專利技術(shù)水平
深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)全球?qū)@季謹(jǐn)?shù)量已超過1.4萬件,海外布局超1/3,有效專利占比超34%,其中發(fā)明專利占比、有效發(fā)明專利五年以上維持率均優(yōu)于全市總體水平,反映出深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)具備較高的專利技術(shù)水平。
低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)主要聚焦九大核心關(guān)鍵領(lǐng)域:碳纖維、視覺芯片、云臺(tái)、雷達(dá)、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、多旋翼無人機(jī)和eVTOL。《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)@麑?dǎo)航分析》顯示,在九大核心關(guān)鍵領(lǐng)域,深圳呈現(xiàn)“1422”分布,即1個(gè)絕對(duì)優(yōu)勢、4個(gè)相對(duì)優(yōu)勢、2個(gè)潛力、2個(gè)弱勢。