9月1日，中國汽研中心主任趙航發(fā)表對商用車市場的預測。他認為，國家對宏觀經(jīng)濟結(jié)構的主動調(diào)整、固定資產(chǎn)總體投資及GDP增速的適度放緩、保障性住房建設的加快、城市化的推進以及災后重建等諸多因素都有利于商用車市場發(fā)展。預計下半年商用車市場將穩(wěn)中有升。

    今年上半年，由于經(jīng)濟快速發(fā)展和以舊換新等政策，商用車實現(xiàn)了快速增長。其中，客車企業(yè)均扭虧為盈。2009年上半年，安凱客車、中通客車、亞星客車、金杯汽車出現(xiàn)凈虧損。而今年上半年這些企業(yè)全部扭虧為盈。安凱客車、中通客車和亞星客車分別實現(xiàn)凈利潤2676.28萬元、1558.85萬元和71.46萬元。

    除了客車表現(xiàn)良好外，重卡行業(yè)的發(fā)展也亮點頻現(xiàn)。中國重汽在8月31日公布的中期業(yè)績顯示，公司營業(yè)額約為222億元人民幣，同比增加52.8%，純利潤為8.4億元人民幣，同比增加76.7%。另外一家商用車領軍企業(yè)——福田汽車上半年公司營收達到302億元，同比增長54%，毛利率達到12.2%，歸屬母公司凈利潤同比增長153%，今年業(yè)績高增長已成定局。

    中國重汽執(zhí)行董事童金根對記者表示，根據(jù)經(jīng)驗，上半年和下半年的銷售比例大致為6：4，公司預計下半年的銷售較之去年同期將仍有增長，會達到年初預定的目標。

    另外，中國的重卡企業(yè)還將迎來國家開發(fā)西部的重大機遇。

    今年國家計劃西部大開發(fā)新開工重點工程23項，投資總規(guī)模為6822億元。而整個“十二五”期間，中央在重大基礎建設項目上還要繼續(xù)向西部地區(qū)傾斜，在轉(zhuǎn)移支付和投資安排上也要繼續(xù)向西部地區(qū)傾斜。

    北京索榮管理咨詢公司汽車咨詢師賈永軒認為，隨著國家新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推進，國內(nèi)重卡企業(yè)將在西部基礎設施建設等領域擁有廣闊市場，尤其是工程車、自卸車、牽引車等重卡車型將在西部大開發(fā)中發(fā)揮重要作用，這對國內(nèi)重卡企業(yè)來說意味著更多商機。