目前，我國(guó)物流行業(yè)正處于起步階段，并逐步進(jìn)入快速發(fā)展期，從1991年到2009年社會(huì)物流總額、物流增加值平均復(fù)合增速分別達(dá)到20%和14%；社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比例下降也表明了物流行業(yè)的進(jìn)步。目前我國(guó)該比例已由91年的24%下降至18%，并呈逐漸下降趨勢(shì)，但較美日發(fā)達(dá)國(guó)家的不足10%的比例，仍舊處于高位，行業(yè)發(fā)展空間巨大，物流行業(yè)正逐步受到各級(jí)政府部門的高度重視，物流行業(yè)內(nèi)公司迎來良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。 在2010年受金融危機(jī)和國(guó)家積極財(cái)政政策雙重影響下，貨架企業(yè)訂單呈上升趨勢(shì)。筆者通過長(zhǎng)期的分析研究，發(fā)現(xiàn)了一些內(nèi)在規(guī)律。貨架市場(chǎng)的主要需求分兩大類客戶，一類是物流配送領(lǐng)域內(nèi)從事物流服務(wù)的流通企業(yè)；另一類是產(chǎn)品的生產(chǎn)制造（包括能源）領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)促進(jìn)了流通，流通又帶動(dòng)了生產(chǎn)，這兩類企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀反映了貨架市場(chǎng)的需求趨勢(shì)，這兩類企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)可以通過全社會(huì)物流總額的變化來說明。 在全社會(huì)物流總額中，物流總額的多少是對(duì)當(dāng)期實(shí)體經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的實(shí)時(shí)反映。全社會(huì)物流總額量的增減是由貨物的貯存周轉(zhuǎn)量的增減引起的，如果貨物的流通量大，則對(duì)貨架的需求就會(huì)增多，所以使用物流總額這一數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)一方面可以反映流通企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，而流通企業(yè)的發(fā)展是建立在生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的前提下，所以另一方面也可以反映工業(yè)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。而流通業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)是貨架行業(yè)最重要的客戶目標(biāo)市場(chǎng)，所以全社會(huì)物流總額的變化說明了貨架市場(chǎng)需求額變化。

　 通過上表中09年社會(huì)物流總額與08年對(duì)比，發(fā)現(xiàn)增加了7%，貨架的需求并未增加。我們認(rèn)為這是由于當(dāng)時(shí)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)刺激政策雖對(duì)當(dāng)時(shí)的貨架市場(chǎng)帶來一定的需求，但對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的影響是緩慢和漸進(jìn)的。每個(gè)大型貨架項(xiàng)目從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、規(guī)劃到采購(gòu)階段，基本需要1~2年的周期，所以2010年的貨架市場(chǎng)需求呈現(xiàn)增勢(shì)，但難有大幅增長(zhǎng)。2010年的貨架市場(chǎng)需求是由08~09年金融危機(jī)的消極影響與09年國(guó)家積極的經(jīng)濟(jì)政策綜合作用的結(jié)果。2010年物流總額增長(zhǎng)了16%，貨架市場(chǎng)的需求也增加了12.5%，多方資料預(yù)計(jì)2011年物流總額增幅達(dá)20%，預(yù)計(jì)2011年貨架市場(chǎng)需求會(huì)恢復(fù)到金融危機(jī)前的增長(zhǎng)水平大約30%左右，那么預(yù)計(jì)2011年貨架市場(chǎng)需求會(huì)達(dá)到58億元左右，2011年又是貨架行業(yè)大發(fā)展的機(jī)會(huì)之年。