受益于新能源汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池的出貨量節(jié)節(jié)攀升，在鋰電池應(yīng)用中的占比快速上升。2017年，全球鋰離子電池的出貨量達(dá)到143.5Gwh，其中汽車(chē)動(dòng)力鋰電池（EV LIB）的出貨量達(dá)到58.1Gwh，2014年以來(lái)，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的復(fù)合增速分別達(dá)到80%和77%，傳統(tǒng)消費(fèi)類(lèi)電池的復(fù)合增速僅有7%，鋰電池行業(yè)的新增需求將由動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池主導(dǎo)。

國(guó)內(nèi)鋰電池出貨情況也呈現(xiàn)類(lèi)似的走勢(shì)，2013年之前小型電池的出貨量占比在90%以上，到2017年動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的占比就已達(dá)55%。

   根據(jù)工信部印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到200萬(wàn)輛，2025年新能源汽車(chē)占汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)20%以上。動(dòng)力電池系統(tǒng)的比能量將達(dá)到每公斤260瓦時(shí)，成本將降到每瓦時(shí)1元。到2025年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的比例達(dá)到20％以上，動(dòng)力電池系統(tǒng)的比能量達(dá)到每公斤350瓦時(shí)。同時(shí)，新能源汽車(chē)骨干企業(yè)在全球的影響力和市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)入世界先進(jìn)行列，建立安全可控的汽車(chē)零部件體系，爭(zhēng)取邁入世界強(qiáng)國(guó)行列。

隨之而來(lái)的，就是動(dòng)力鋰電池的需求提升，以及鋰電設(shè)備的投資快速增長(zhǎng)。

圖表  2018-2025年新能源汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)