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公車(chē)采購(gòu) 自主品牌、混合動(dòng)力車(chē)雙利好
2012-03-16 來(lái)源:弘博報(bào)告網(wǎng)整理 文字:[    ]

    2012年2月24日,工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)布《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄》(征集意見(jiàn)稿),并面向全社會(huì)征集意見(jiàn),截止日期為3月9日。選用車(chē)均為均為自主品牌,最為引人注目的是,5款新能源汽車(chē)首度被列入其中。分別是比亞迪汽車(chē)有限公司的F3DM雙模電動(dòng)車(chē)、安徽江淮汽車(chē)股份有限公司的同悅純電動(dòng)車(chē)、奇瑞汽車(chē)股份有限公司的瑞麒M1 EV電動(dòng)轎車(chē)、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司的奔奔Love電動(dòng)車(chē)、湖南江南汽車(chē)制造有限公司的E300電動(dòng)車(chē)。5款新能源車(chē)型中有4款為純電動(dòng)汽車(chē),成為本次“目錄的一大亮點(diǎn)。”

    自主品牌“壟斷”公務(wù)車(chē)采購(gòu)也是本次“目錄”的重大看點(diǎn)。比亞迪此次有22款車(chē)入圍。值得注意的是,比亞迪其中一款混合動(dòng)力新能源車(chē)入圍“選秀”,與江淮、奇瑞、長(zhǎng)安和湖南江南汽車(chē)制造有限公司4款入圍電動(dòng)汽車(chē)相比,在市場(chǎng)沒(méi)有接受和技術(shù)尚未完全成熟之下,混合動(dòng)力無(wú)疑是一個(gè)“中庸”之選,既滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,又符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。

    雖然公車(chē)采購(gòu)整體數(shù)量并不大,但這為電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望起到一定的積極推動(dòng)作用。

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