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報告簡介
報告目錄
本報告由弘博報告網(wǎng)獨家代理，報告主要分析了直升機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模、直升機(jī)市場供需求狀況、直升機(jī)市場競爭狀況和主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對直升機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。為保障客戶權(quán)益，避免消費者購買到非正版報告，請直接從華榮萬基官網(wǎng)（http://www.government-systems.com/）直接購買。
第一章 直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史
第一節(jié) 直升機(jī)基礎(chǔ)概述
一、直升機(jī)的系統(tǒng)構(gòu)成
二、直升機(jī)細(xì)分類型與特點
三、直升機(jī)的應(yīng)用
第二節(jié) 直升機(jī)發(fā)展階段
一、第一代直升機(jī)
二、第二代直升機(jī)
三、第三代直升機(jī)
四、第四代直升機(jī)
第三節(jié) 中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程演進(jìn)
一、整合仿制階段
二、艱難探索
三、系列發(fā)展階段
四、跨越發(fā)展階段
五、創(chuàng)新階段
第二章 2011-2012年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2011-2012年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟(jì)增長
二、中國居民消費價格指數(shù)
三、工業(yè)生產(chǎn)運行情況
四、房地產(chǎn)業(yè)投資情況
五、中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)
第二節(jié)2011-2012年中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、中國機(jī)械工業(yè)技術(shù)政策
二、國務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見
三、國家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項規(guī)劃
四、關(guān)于大力發(fā)展國防科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見
第三節(jié) 2011-2012年中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)解析
一、《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》
二、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》
三、《中華人民共和國民用航空法》
四、《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》
第三章 2011-2012年全球直升機(jī)市場運行分析
第一節(jié) 國外航空航天產(chǎn)業(yè)運行綜述
一、全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
二、全球航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料用量越來越大
三、美國航空航天工業(yè)協(xié)會制定國際企業(yè)運行規(guī)范
四、澳大利亞打造世界級航空航天工業(yè)
第二節(jié) 2011-2012年全球直升機(jī)保有量情況分析
一、2011-2012年全球直升機(jī)保有量
二、2011-2012年世界各國保有量
第三節(jié) 2011-2012年全球直升機(jī)需求分析
一、直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析
二、未來直升機(jī)需求前景
第四章 2011-2012年全球直升機(jī)競爭主體與機(jī)型分析
第一節(jié) 西科斯基飛機(jī)公司
第二節(jié) 貝爾直升機(jī)公司
第三節(jié) 恩斯特龍直升機(jī)公司
第四節(jié) 米里莫斯科直升機(jī)廠股份公司
第五節(jié) 卡莫夫直升機(jī)科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體
第六節(jié) 歐洲直升機(jī)公司
第七節(jié) 川崎重工
第八節(jié) 阿古斯特維斯特蘭
第五章 2008-2011年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2008-2011年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié) 2011年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2008-2011年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2008-2011年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié) 2008-2011年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第六章 2011-2012年中國直升飛機(jī)行業(yè)運行新形勢透析
第一節(jié) 2011-2012年中國直升飛機(jī)動態(tài)分析
一、首架九江產(chǎn)直升機(jī)下線
二、新疆直升機(jī)通用航空有限公司舉行組建簽約儀式
三、中國民營企業(yè)獲批制造直升機(jī)將于今年底投產(chǎn)
四、中航工業(yè)在津舉辦中國直升機(jī)發(fā)展論壇
第二節(jié) 2011-2012年中國直升飛機(jī)運行總況
一、中國直升飛機(jī)運行特點分析
二、我國直升機(jī)發(fā)展已進(jìn)入井噴時代
第三節(jié) 2011-2012年中國直升飛機(jī)深度剖析
一、2011-2012年國內(nèi)直升飛機(jī)保有量
二、國內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
三、2011-2012年抗震救災(zāi)直升機(jī)現(xiàn)狀
第四節(jié) 2011-2012年中國直升機(jī)機(jī)型分析
一、直5（Z-5）
二、直6（Z-6）
三、直7（Z-7）
四、直8（Z-8）
五、直9（Z-9）
六、武直10（WZ-10）
七、直11（Z-11）
八、701直升機(jī)
九、EC120直升機(jī)
十、延安二號
十一、直15
第五節(jié) 2011-2012年中國直升機(jī)行業(yè)面臨的問題
第七章 2011-2012年中國民用直升飛機(jī)市場運行分析
第一節(jié) 2011-2012年中國民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、民用直升機(jī)發(fā)展階段
二、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
三、對民用直升機(jī)材料標(biāo)準(zhǔn)化工作的思考
第二節(jié) 2011-2012年中國民用直升機(jī)新格局透析
一、中國首家民用直升飛機(jī)合資項目落戶河北
二、重慶可建民用直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)基地
三、廣州首家民用直升飛機(jī)租賃公司落成
四、我國首批合資企業(yè)生產(chǎn)的民用直升飛機(jī)下線
第八章 2011-2012年中國直升機(jī)重點企業(yè)競爭力對比分析
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、2011-2012年業(yè)績
三、直8產(chǎn)品系列
四、直9產(chǎn)品系列
五、直11產(chǎn)品系列
六、合作產(chǎn)品系列
第二節(jié) 中航直升機(jī)公司
一、企業(yè)簡介
二、研發(fā)環(huán)節(jié)
三、部件制造環(huán)節(jié)
四、總裝&行銷環(huán)節(jié)
第三節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 （600038）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
六、哈飛與空客共建新航空材料基地
第四節(jié) 其他直升機(jī)企業(yè)運行狀況分析
一、西安西捷飛機(jī)
二、江蘇航宇飛機(jī)制造
三、湖州泰翔航空科技
四、唐山安薩特
五、濱州恩斯特龍
六、青島勃蘭特利
七、上海西科斯基
第五節(jié) 中國直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)
一、中國直升機(jī)設(shè)計研究所
二、南京航空航天大學(xué)直升機(jī)旋翼動力學(xué)國家級重點實驗室
第九章 2011-2012年中國航空航天設(shè)備制造業(yè)運行走勢分析
第一節(jié)2011-2012年中國航空航天行業(yè)發(fā)展概況
一、中國航空航天工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國航空航天工業(yè)取得重大突破分析
三、中國航空航天業(yè)運行動態(tài)分析
第二節(jié) 2011-2012年中國航空航天行業(yè)材料分析
一、中國航空航天材料的發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國航空航天材料存在的差距及問題
三、中國航空航天材料的發(fā)展思路
四、中國航空材料技術(shù)的發(fā)展趨勢
第三節(jié)2011-2012年中國航空航天制造技術(shù)綜述
一、航空航天制造技術(shù)的地位和作用
二、航空航天制造技術(shù)的特點及要求
三、航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù)
四、航空航天制造業(yè)的新技術(shù)
第十章 2012-2016年中國直升機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第一節(jié)2012-2016年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢
一、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)
二、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展趨勢
三、中國航空航天工業(yè)整合有望加速
四、中國航空航天工業(yè)將邁入體系競爭時代
第二節(jié)2012-2016年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展趨勢
一、飛機(jī)制造業(yè)未來走勢看好
二、中國大飛機(jī)制造的前景展望
三、未來飛機(jī)也可用塑料制造
第三節(jié)2012-2016年中國直升機(jī)行業(yè)前景預(yù)測分析
一、未來升機(jī)發(fā)展展望
二、直升機(jī)通信技術(shù)發(fā)展趨勢
三、重型直升機(jī)發(fā)展必然趨勢探析
四、民用直升機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢
第四節(jié) 2012-2016年中國直升機(jī)行業(yè)盈利預(yù)測分析
第十一章2012-2016年中國直升機(jī)行業(yè)投資前景預(yù)測
第一節(jié) 2011-2012年中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)投資概況
一、加大直升機(jī)投資力度，制定民用低空領(lǐng)域法規(guī)迫在眉睫
二、深圳民營資本擬投資民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 2012-2016年中國直升機(jī)行業(yè)投資機(jī)會分析
一、航空零部件市場投資機(jī)會多
二、航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)市場規(guī)模大發(fā)展機(jī)遇好
第三節(jié) 2012-2016年中國直升機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及策略建議
一、對行業(yè)發(fā)展形勢的總體判斷
二、發(fā)展戰(zhàn)略及市場策略分析
圖表目錄摘要：
Figure 1 2011年季度國內(nèi)生產(chǎn)總值
Figure 2 2001-2010年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率
Figure 3 社會消費品零售總額
Figure 4 2011年1-11月中國居民消費價格指數(shù)同比
Figure 5 2011年1-11月全國居民消費價格跌漲幅
Figure 6 2011年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
Figure 7 規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（%）
Figure 8 東、中、西部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（%）
Figure 9 2011年1-12月我國發(fā)電量
Figure 10 2011年1-12月我國鋼材產(chǎn)量
Figure 11 2011年1-12月我國水泥產(chǎn)量
Figure 13 2011年1-12月十種有色金屬產(chǎn)量
Figure 14 2011年1-12月我國乙烯產(chǎn)量
Figure 15 2011年1-12月我國汽車產(chǎn)量
Figure 16 2011年1-12月我國轎車產(chǎn)量
Figure 17 2011年2-12月房地產(chǎn)開發(fā)投資情況
Figure 18 2011年房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額情況
Figure 19 2011年1-11月中國制造業(yè)PMI指數(shù)
Figure 20 2011年11月份制造業(yè)PMI指標(biāo) （%）
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長趨勢圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長趨勢圖
圖表：2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)產(chǎn)成品增長趨勢圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售成本增長趨勢圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)費用使用統(tǒng)計圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計圖
圖表：2008-2011年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長趨勢圖
圖表：四代直升機(jī)技術(shù)特點一覽表
圖表：全球軍民用渦輪直升機(jī)銷售量預(yù)測圖（架）
圖表：未來10年軍民用渦輪直升機(jī)需求結(jié)構(gòu)
圖表：渦輪直升機(jī)銷售量市場份額
圖表： EUROCOPTER銷售收入和利息稅前利潤率
圖表：2010年全球在役直升機(jī)結(jié)構(gòu)分析
圖表：2010年全球民用直升機(jī)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
圖表：2010年各國民用直升機(jī)數(shù)量比例分析
圖表：2010年各國人均民用直升機(jī)數(shù)量對比圖
圖表：直5（Z-5）機(jī)型圖
圖表：直5（Z-5）主要技術(shù)資料一覽表
圖表：直6（Z-6）機(jī)型圖
圖表：直7（Z-7）圖
圖表：直8（Z-8）圖
圖表：直9（Z-9）圖
圖表：武直10（WZ-10）圖
圖表：直11（Z-11）圖
圖表：701直升機(jī)圖
圖表：EC120直升機(jī)圖
圖表：延安二號圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國航空工業(yè)主要直升機(jī)資產(chǎn)
圖表：我國航空工業(yè)主要直升機(jī)研制資產(chǎn)
圖表：中國哈爾濱飛機(jī)制造公司飛機(jī)產(chǎn)品一覽表
圖表：1952-2008年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計表（單位：小時）
圖表：中國通用飛機(jī)作業(yè)時間變化趨勢圖
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