2013-2020年國(guó)際汽車物流中心發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究報(bào)告
加入收藏
文字：[ 大 中 小 ]
報(bào)告簡(jiǎn)介
本報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄
2013-2020年國(guó)際汽車物流中心發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究報(bào)告
第一章 中國(guó)汽車物流行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 汽車物流的相關(guān)概述
1.1.1 汽車物流的定義
1.1.2 汽車物流的特點(diǎn)
1.1.3 汽車企業(yè)物流成本剖析
1.1.4 汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位
1.2 汽車物流行業(yè)投資特性分析
1.2.1 汽車物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1.2.2 汽車物流行業(yè)盈利模式分析
1.2.3 汽車物流行業(yè)盈利因素分析
1.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 汽車物流行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）汽車物流行業(yè)政策解讀
（2）汽車物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
（3）汽車物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.3.2 汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）GDP增長(zhǎng)情況分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
（3）固定資產(chǎn)投資情況
（4）進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)
（5）貨幣供應(yīng)量及其貸款
（6）制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
（7）非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)
1.3.3 汽車物流行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
第二章 國(guó)外汽車物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析
2.1.1 世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析
2.1.2 世界各國(guó)（地區(qū)）汽車產(chǎn)量分析
2.1.3 世界各大洲汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況
（1）北美洲汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況
（2）歐洲汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況
（3）亞洲汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況
（4）南美洲汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況
（5）非洲汽車銷售量及增長(zhǎng)情況
（6）大洋洲汽車銷量及增長(zhǎng)情況
2.1.4 國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)分析
2.2 國(guó)外汽車物流行業(yè)發(fā)展概況
2.2.1 國(guó)外汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.2 國(guó)外汽車物流企業(yè)在華投資情況
2.2.3 國(guó)外汽車物流給中國(guó)帶來的啟示
2.3 國(guó)外主要汽車物流企業(yè)分析
2.3.1 捷富凱物流公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）捷富凱物流公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）捷富凱物流公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）捷富凱物流公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（4）捷富凱物流公司在華投資布局
（5）捷富凱物流公司在華發(fā)展策略
2.3.2 日本郵船（NYK）經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）日本郵船（NYK）發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）日本郵船（NYK）經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）日本郵船（NYK）發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（4）日本郵船（NYK）在華投資布局
（5）日本郵船（NYK）在華經(jīng)營(yíng)策略
2.3.3 荷蘭郵政集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）荷蘭郵政集團(tuán)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）荷蘭郵政集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）荷蘭郵政集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（4）荷蘭郵政集團(tuán)在華投資布局
（5）荷蘭郵政集團(tuán)在華經(jīng)營(yíng)策略
2.3.4 日本川崎汽船經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）日本川崎汽船發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）日本川崎汽船經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）日本川崎汽船發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（4）日本川崎汽船在華投資布局
（5）日本川崎汽船在華經(jīng)營(yíng)策略
2.3.5 日本商船三井經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）日本商船三井發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）日本商船三井經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）日本商船三井發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（4）日本商船三井在華投資布局
（5）日本商船三井在華經(jīng)營(yíng)策略
第三章 中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
3.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析
（1）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析
（2）物流行業(yè)的盈利能力分析
3.1.2 物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析
（1）物流總額增幅及其構(gòu)成情況
（2）物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況
（4）全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況
3.1.3 物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
（1）物流行業(yè)集中度情況分析
（2）物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析
（3）物流行業(yè)兼并重組情況分析
3.2 中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 汽車物流行業(yè)的發(fā)展歷程分析
3.2.2 2013年汽車物流市場(chǎng)總體情況
（1）汽車物流市場(chǎng)規(guī)模情況分析
（2）汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張帶來的新市場(chǎng)
（3）汽車物流行業(yè)主要企業(yè)分析
（4）汽車物流行業(yè)創(chuàng)新情況分析
（5）汽車物流行業(yè)總體表現(xiàn)分析
3.2.3 汽車物流行業(yè)SWOT分析
（1）汽車物流行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
（2）汽車物流行業(yè)劣勢(shì)分析
（3）汽車物流行業(yè)機(jī)遇分析
（4）汽車物流行業(yè)威脅分析
3.2.4 汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
（1）汽車物流行業(yè)存在的問題
（2）汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
3.3 中國(guó)汽車物流園區(qū)發(fā)展分析
3.3.1 汽車物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.2 汽車物流倉(cāng)儲(chǔ)用地面臨的矛盾
3.3.3 開發(fā)汽車綜合物流園區(qū)的意義
3.3.4 汽車物流園區(qū)的主要經(jīng)營(yíng)情況
3.3.5 汽車物流園區(qū)的最新發(fā)展動(dòng)向
NO.報(bào)告圖表摘要（WOKI）
圖表1 汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成（單位:%）
圖表2 中國(guó)與日本汽車企業(yè)物流費(fèi)用率比較（單位:%）
圖表3 2006-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位:億元，%）
圖表4 2006-2013年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位:億元，%）
圖表5 2006-2013年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速（單位:億元，%）
圖表6 2006-2009年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化情況（單位:億美元）
圖表7 2010-2013年中國(guó)廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（單位:%）
圖表8 2005-2013年中國(guó)制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位:%）
圖表9 2011-2013年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表10 2010-2013年世界各國(guó)（地區(qū)）汽車產(chǎn)量明細(xì)（單位:輛，%）
圖表11 2010-2013年世界各國(guó)（地區(qū)）乘用車產(chǎn)量（單位:輛，%）
圖表12 2010-2013年世界各國(guó)（地區(qū)）商用車產(chǎn)量（單位:輛，%）
圖表13 2010-2013年北美洲汽車生產(chǎn)月度對(duì)比圖（單位:輛）
圖表14 2013年份歐洲乘用車（分國(guó)別）注冊(cè)情況（單位:輛，%）
圖表15 2013年歐洲商用車（分國(guó)別）注冊(cè)情況（單位:輛，%）
圖表16 2010-2013年日本汽車產(chǎn)量月度對(duì)比圖（單位:輛）
圖表17 2010-2013年阿根廷汽車產(chǎn)量月度對(duì)比圖（單位:輛）
圖表18 2010-2013年巴西汽車產(chǎn)量月度對(duì)比圖（單位:輛）
圖表19 2010-2013年南非汽車銷量月度對(duì)比圖（單位:輛）
圖表20 2010-2013年澳大利亞汽車銷量月度對(duì)比圖（單位:輛）
圖表21 國(guó)外汽車物流企業(yè)在華投資情況（單位:萬）
圖表22 物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段
圖表23 2005-2013年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況（單位:億元）
圖表24 2005-2013年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位:億元，%）
圖表25 2013年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位:萬億元，%）
圖表26 2005-2013年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用（單位:億元，%）
圖表27 2005-2013年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位:億元，%）
圖表28 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況（單位:%）
圖表29 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類型分布情況（單位:%）
圖表30 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表31 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位:%）
圖表32 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位:%）
圖表33 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位:%）
圖表34 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位:%）
圖表35 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況（單位:%）
圖表36 重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況（單位:%）
圖表37 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況（單位:%）
圖表38 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按物流企業(yè)類型分）（單位:%）
圖表39 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按登記注冊(cè)類型分）（單位:%）
圖表40 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤(rùn)率分布情況（單位:%）
圖表41 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況（單位:%）
圖表42 2013年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名（單位:萬元）
圖表43 中國(guó)物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖
圖表44 汽車綜合性物流園區(qū)示意圖
圖表文摘載入中…
|
