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報(bào)告簡(jiǎn)介
本報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄
2013-2020年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告
第一章 國(guó)際集裝箱的班輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
1.1 世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展情況分析
1.1.1 2013年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展回顧
（1）世界經(jīng)濟(jì)前高后低
（2）全球貿(mào)易量顯著回升
1.1.2 2013年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展展望
（1）世界經(jīng)濟(jì)維持低速增長(zhǎng)
（2）全球貿(mào)易量增長(zhǎng)繼續(xù)放緩
1.2 集裝箱船市場(chǎng)情況分析
1.2.1 2013年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展回顧
（1）新增訂單回升
（2）二手船成交運(yùn)力略有減少
（3）租船市場(chǎng)整體前高后低
（4）拆解運(yùn)力較少
1.2.2 2013年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展展望
（1）運(yùn)力供求展望
（2）二手船市場(chǎng)展望
（3）租船市場(chǎng)展望
（4）拆船市場(chǎng)展望
1.3 主要國(guó)際航線市場(chǎng)情況分析
1.3.1 太平洋航線市場(chǎng)情況分析
（1）2013年太平洋航線市場(chǎng)回顧
（2）2013年太平洋航線市場(chǎng)展望
1.3.2 亞歐航線市場(chǎng)情況分析
（1）2013年亞歐航線市場(chǎng)回顧
（2）2013年亞歐航線市場(chǎng)展望
1.3.3 大西洋航線市場(chǎng)情況分析
（1）2013年大西洋航線市場(chǎng)回顧
（2）2013年大西洋航線市場(chǎng)展望
1.3.4 次干航線市場(chǎng)情況分析
（1）波斯灣航線市場(chǎng)情況分析
（2）澳洲航線市場(chǎng)情況分析
（3）南非及南美航線市場(chǎng)分析
1.3.5 近洋航線市場(chǎng)情況分析
（1）東南亞航線市場(chǎng)情況分析
（2）中日航線市場(chǎng)情況分析
（3）中韓航線市場(chǎng)情況分析
（4）內(nèi)貿(mào)航線市場(chǎng)情況分析
第二章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)分析
2.1.1 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
（1）公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
（2）鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
（3）水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
2.1.2 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
（1）公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
（2）鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
（3）水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
（4）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分布
2.2 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
2.2.1 港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況分析
（1）全國(guó)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（2）沿海港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（3）內(nèi)河港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
2.2.2 主要港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（1）上海港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（2）深圳港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（3）寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（4）廣州港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
（5）青島港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
2.2.3 出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析
（1）中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
（2）上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
2.2.4 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望
2.3 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2.3.1 集運(yùn)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘分析
2.3.2 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
（1）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）潛在進(jìn)入者的威脅分析
（3）產(chǎn)品替代者的威脅分析
（4）供應(yīng)商的議價(jià)能力分析
（5）購(gòu)買者的議價(jià)能力分析
2.3.3 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
（1）集裝箱運(yùn)輸國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（2）全球集裝箱吞吐量排名情況分析
第三章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的區(qū)域市場(chǎng)分析
3.1 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)總體區(qū)域分布
3.2 環(huán)渤海區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
3.2.1 環(huán)渤海地區(qū)港口概況
（1）港口分布情況
（2）港口集裝箱運(yùn)輸狀況
3.2.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）外部威脅分析
3.3 長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
3.3.1 長(zhǎng)江內(nèi)河港口發(fā)展概況
（1）長(zhǎng)江內(nèi)河流域港口群
（2）內(nèi)河港口運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
3.3.2 長(zhǎng)三角沿海港口發(fā)展分析
（1）上海港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
（2）連云港港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
（3）寧波-舟山港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
3.3.3 長(zhǎng)三角港口區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)分析
3.4 珠三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
3.4.1 珠三角地區(qū)港口概況
（1）香港港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
（2）深圳港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
（3）廣州港集裝箱吞量及其增長(zhǎng)
3.4.2 珠三角地區(qū)三大港口競(jìng)爭(zhēng)分析
第四章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
4.1 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
4.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.1.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.1.4 企業(yè)盈利能力分析
4.1.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.1.6 企業(yè)償債能力分析
4.1.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.1.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.2 上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司
4.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.2.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.2.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.2.4 企業(yè)盈利能力分析
4.2.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.2.6 企業(yè)償債能力分析
4.2.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.2.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.9 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.2.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.3 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司
4.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.3.2 企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
4.3.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.3.4 企業(yè)盈利能力分析
4.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.3.6 企業(yè)償債能力分析
4.3.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.4 中海發(fā)展股份有限公司
4.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.4.2 企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
4.4.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.4.4 企業(yè)盈利能力分析
4.4.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.4.6 企業(yè)償債能力分析
4.4.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.4.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.4.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.5 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
4.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.5.2 企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
4.5.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.5.4 企業(yè)盈利能力分析
4.5.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.5.6 企業(yè)償債能力分析
4.5.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.5.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.6 中國(guó)外運(yùn)股份有限公司
4.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.6.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.6.3 企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
4.6.4 企業(yè)盈利能力分析
4.6.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.6.6 企業(yè)償債能力分析
4.6.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.6.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.6.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.7 寧波海運(yùn)股份有限公司
4.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.7.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.7.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.7.4 企業(yè)盈利能力分析
4.7.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.7.6 企業(yè)償債能力分析
4.7.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.7.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.7.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.7.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.7.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.7.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.8 長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司
4.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.8.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.8.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.8.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布
4.8.5 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.8.6 企業(yè)償債能力分析
4.8.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.8.8 企業(yè)盈利能力分析
4.8.9 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.8.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.8.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.8.12 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.9 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司
4.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.9.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.9.3 企業(yè)營(yíng)收情況分析
4.9.4 企業(yè)盈利能力分析
4.9.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.9.6 企業(yè)償債能力分析
4.9.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.9.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.9.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.9.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.10 深圳市鹽田港股份有限公司
4.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.10.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.10.3 企業(yè)營(yíng)收能力分析
4.10.4 企業(yè)盈利能力分析
4.10.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.10.6 企業(yè)償債能力分析
4.10.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.10.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.10.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.10.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.11 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
4.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.11.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.11.3 企業(yè)營(yíng)收能力分析
4.11.4 企業(yè)盈利能力分析
4.11.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4.11.6 企業(yè)償債能力分析
4.11.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.11.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.11.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.11.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.11.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.12 海豐國(guó)際控股有限公司
4.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.12.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.12.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.12.4 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.12.5 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
4.12.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.12.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.13 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司
4.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.13.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.13.3 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.13.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.13.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.13.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.13.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.13.8 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.14 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司
4.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.14.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.14.3 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.14.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.14.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.14.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.14.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.15 廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司
4.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.15.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.15.3 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
4.15.4 企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
4.15.5 航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.15.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.16 重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司
4.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.16.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.16.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.16.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.16.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.16.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.17 廈門港務(wù)物流有限公司
4.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.17.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.17.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.17.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.17.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.17.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.17.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.18 上海交運(yùn)集裝箱發(fā)展有限公司
4.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.18.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.18.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.18.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.18.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.19 廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司
4.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.19.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.19.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.19.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.19.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.19.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.19.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.20 大連交運(yùn)集團(tuán)洲際物流有限公司
4.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.20.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.20.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.20.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.20.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.20.6 企業(yè)發(fā)展策略分析
4.21 中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)有限公司
4.21.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.21.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.21.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.21.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.21.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.21.6 企業(yè)發(fā)展策略分析
4.22 河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)
4.22.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.22.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.22.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.22.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.22.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.22.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.23 南京華富集裝箱運(yùn)輸有限公司
4.23.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.23.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.23.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.23.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.24 廣州市國(guó)營(yíng)汽車集裝箱運(yùn)輸公司
4.24.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.24.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.24.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.24.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.24.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.25 深圳市安迅運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司
4.25.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.25.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.25.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.25.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.25.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.25.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.26 深圳市赤灣東方物流有限公司
4.26.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.26.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.26.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.26.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.26.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.26.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.26.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.27 深圳市志通力投資有限公司
4.27.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.27.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.27.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.27.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.27.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.27.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.28 深圳市海誠(chéng)明威貨運(yùn)有限公司
4.28.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.28.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.28.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.28.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.28.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.29 上海康蕓物流發(fā)展有限公司
4.29.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.29.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.29.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.29.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.30 天津振華物流集團(tuán)有限公司
4.30.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.30.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.30.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.30.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.30.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.31 寧波龍星物流有限公司
4.31.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.31.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.31.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.31.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.31.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.32 錦州宏基物流有限責(zé)任公司
4.32.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.32.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.32.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.32.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.32.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.33 廈門市大順物流有限公司
4.33.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.33.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.33.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.33.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.34 山東怡之航集裝箱物流有限公司
4.34.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.34.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.34.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.34.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.34.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.34.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.34.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.35 山東韓進(jìn)集裝箱儲(chǔ)運(yùn)有限公司
4.35.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.35.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.35.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.35.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.36 青島陸海國(guó)際物流有限公司
4.36.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.36.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.36.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.36.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.36.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.37 長(zhǎng)榮集裝箱儲(chǔ)運(yùn)有限公司
4.37.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.37.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.37.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.37.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.37.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.37.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.38 青島港灣國(guó)際物流有限公司
4.38.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
4.38.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
4.38.3 物流設(shè)施設(shè)備分析
4.38.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
4.38.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.38.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
NO.報(bào)告圖表摘要（WOKI）
圖表1 1996-2013年全球新增集裝箱船訂單運(yùn)力（單位:萬(wàn)TEU）
圖表2 2010-2013年全球二手集裝箱船季度成交運(yùn)力（單位:萬(wàn)TEU）
圖表3 2013年全球集裝箱船租金價(jià)格走勢(shì)（單位:美元/d）
圖表4 2010-2013年集裝箱船月度拆解運(yùn)力（單位:萬(wàn)TEU）
圖表5 2007-2020年集裝箱船運(yùn)力預(yù)測(cè)（單位:%）
圖表6 中國(guó)公路運(yùn)輸集裝箱量走勢(shì)圖（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表7 中國(guó)公路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位:萬(wàn)噸，%）
圖表8 中國(guó)鐵路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位:萬(wàn)噸，%）
圖表9 中國(guó)水路運(yùn)輸集裝箱量走勢(shì)圖（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表10 中國(guó)水路集裝箱貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位:萬(wàn)噸，%）
圖表11 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸結(jié)構(gòu)（單位:萬(wàn)噸，%）
圖表12 2003-2013年全國(guó)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:千TEU，%）
圖表13 2013年全國(guó)200萬(wàn)以上港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表14 2003-2013年沿海港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:千TEU，%）
圖表15 2010-2013年深圳港集裝箱吞吐量（單位:萬(wàn)TEU）
圖表16 2008-2013年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表17 2008-2013年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（美西美東航線）
圖表18 2009-2013年上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表19 2009-2013年上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（歐洲和地中海基本港）
圖表20 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入與退出模型分析
圖表21 中國(guó)三大港口群及其箱源腹地
圖表22 中國(guó)區(qū)域集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)狀況（單位:%）
圖表23 2006-2013年天津港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表24 2006-2013年大連港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表25 2006-2013年青島港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表26 2006-2013年上海港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表27 2007-2013年連云港港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表28 2006-2013年寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表29 2007-2013年香港港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表30 2007-2013年深圳港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表31 2006-2013年廣州港集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:萬(wàn)TEU，%）
圖表32 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表33 2010-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬(wàn)元）
圖表34 2010-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利能力分析（單位:%）
圖表35 2010-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位:次）
圖表36 2010-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍）
圖表37 2010-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%）
圖表38 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表39 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表40 上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框
圖表41 2010-2013年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬(wàn)元）
圖表42 2010-2013年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析（單位:%）
圖表43 2010-2013年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位:次）
圖表44 2010-2013年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍）
圖表45 2010-2013年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%）
圖表46 上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表47 2010-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位:萬(wàn)元）
圖表48 2010-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司盈利能力分析（單位:%）
圖表49 2010-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位:次）
圖表50 2010-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍）
圖表51 2010-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%）
圖表文摘載入中…
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