加入收藏
文字：[ 大 中 小 ]
報告簡介
本報告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對本行業(yè)的實地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進(jìn)行研究分析。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報告目錄
2013-2020年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研與投資趨勢分析報告
第一章 中國新能源汽車的發(fā)展綜述 23
1.1 新能源汽車的相關(guān)概述 23
1.1.1 新能源汽車的概念 23
1.1.2 新能源汽車的類型 24
（1）混合動力汽車 25
（2）純電動汽車 26
（3）燃料電池汽車 27
（4）氣體燃料汽車 28
（5）生物燃料汽車 28
（6）氫燃料汽車 28
（7）太陽能汽車 29
1.1.3 發(fā)展新能源汽車的必要性 29
（1）石油短缺 29
（2）環(huán)境污染 32
（3）氣候變暖 33
1.2 新能源汽車經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 33
1.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 33
（1）美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 33
（2）日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 36
（3）歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 37
1.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 39
（1）GDP增長情況 39
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析 40
（3）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析 41
（4）居民消費情況 41
（5）固定資產(chǎn)投資情況 43
（6）社會消費品零售總額 43
（7）進(jìn)出口總額及其增長 44
（8）貨幣供應(yīng)量及其貸款 45
（9）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) 46
1.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 48
1.3 新能源汽車政策環(huán)境分析 50
1.3.1 新能源汽車行業(yè)的主要政策 50
1.3.2 新能源汽車行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn) 56
1.3.3 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 63
1.4 新能源汽車技術(shù)環(huán)境分析 65
1.4.1 新能源汽車技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 66
1.4.2 “三縱三橫”的技術(shù)布局分析 69
1.4.3 新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)分析 70
1.4.4 新能源汽車技術(shù)路線選擇分析 71
（1）車用動力電池技術(shù)路線 73
（2）電機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)路線 76
（3）混合動力汽車技術(shù)路線 77
（4）純電動汽車的技術(shù)路線 80
（5）燃料電池汽車技術(shù)路線 80
（6）其它新能源汽車技術(shù)路線 81
第二章 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析 82
2.1 新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈簡介 82
2.2 新能源汽車電池系統(tǒng)分析 84
2.2.1 動力電池主要性能比較 84
2.2.2 鋰離子電池正極材料分析 87
2.2.3 鋰離子電池隔膜市場分析 89
2.2.4 鋰離子電池電解液市場分析 95
2.3 新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)分析 101
2.3.1 各種電機(jī)性能比較 101
2.3.2 直流電機(jī)市場分析 102
2.3.3 永磁同步電機(jī)分析 104
2.3.4 異步電機(jī)市場分析 107
2.3.5 開關(guān)磁阻電機(jī)分析 109
2.4 電動汽車充電站市場分析 110
2.4.1 充電站的成本結(jié)構(gòu)分析 110
2.4.2 電動汽車充電站建設(shè)情況 113
2.4.3 充電設(shè)備的主要企業(yè)分析 114
2.4.4 電動汽車充電站發(fā)展趨勢 116
2.4.5 電動汽車充電站規(guī)模預(yù)測 119
第三章 世界新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 122
3.1 世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)政府扶持措施 122
3.1.1 日本促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施 122
（1）日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 122
（2）日本推動新能源應(yīng)用的措施分析 123
（3）日本促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施 123
（4）日本其他新能源汽車的扶持措施 124
3.1.2 美國促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施 125
（1）美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 125
（2）美國推動新能源汽車的法律法規(guī) 125
（3）美國促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施 126
（4）美國其他新能源汽車的扶持措施 128
3.1.3 歐盟促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施 129
（1）歐盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 129
（2）歐盟對各國新能源汽車政策引導(dǎo) 130
（3）歐盟促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施 131
（4）德國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵政策 132
（5）法國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵政策 133
（6）英國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵政策 135
3.1.4 其它國家新能源汽車的鼓勵政策 136
（1）韓國新能源汽車的鼓勵政策 136
（2）泰國新能源汽車的鼓勵政策 137
（3）加拿大新能源汽車的鼓勵政策 140
（4）新加坡新能源汽車的鼓勵政策 141
（5）愛爾蘭新能源汽車的鼓勵政策 142
3.1.5 國外新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗的借鑒和啟示 143
（1）日本、美國、歐盟經(jīng)驗歸納與總結(jié) 143
（2）中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對比分析 143
（3）國外發(fā)展經(jīng)驗對中國的借鑒與啟示 144
3.2 世界新能源汽車行業(yè)的發(fā)展概況 146
3.2.1 全球新能源汽車解決方案分析 146
3.2.2 國際新能源汽車主流技術(shù)路線 148
（1）混合動力汽車（HEV） 150
（2）純電動汽車（EV） 151
（3）燃料電池電動汽車（FCEV） 152
（4）三大主流技術(shù)路線評析 153
3.2.3 世界新能源汽車發(fā)展動態(tài)分析 154
（1）混合動力汽車發(fā)展動態(tài)分析 154
（2）純電動汽車的發(fā)展動態(tài)分析 157
（3）燃料電池汽車發(fā)展動態(tài)分析 162
3.3 中國與美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)對比 164
3.3.1 中國與美國生產(chǎn)要素對比分析 164
3.3.2 中國與美國需求條件對比分析 165
3.3.3 中美相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè)對比分析 166
3.3.4 中美企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭 167
3.3.5 中國與美國政府和機(jī)會對比分析 168
3.3.6 中國提升產(chǎn)業(yè)競爭力的機(jī)會分析 169
第四章 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 170
4.1 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展概況 170
4.1.1 中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展背景 170
4.1.2 發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要意義 171
4.1.3 發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢分析 173
4.1.4 新能源汽車存在的主要問題分析 175
4.1.5 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向 176
4.2 中國新能源汽車運行態(tài)勢分析 178
4.2.1 新能源汽車行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)分析 178
4.2.2 新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)銷情況分析 180
4.2.3 新能源汽車行業(yè)的運行態(tài)勢分析 181
4.2.4 新能源汽車市場的應(yīng)用情況分析 182
4.2.5 新能源汽車與國外差距比較分析 183
4.3 新能源汽車示范工程運營分析 184
4.3.1 “十城千輛”試點示范工程運營情況 184
（1）北京市示范工程運營情況分析 187
（2）上海市示范工程運營情況分析 187
（3）重慶市示范工程運營情況分析 188
（4）長春市示范工程運營情況分析 189
（5）大連市示范工程運營情況分析 189
（6）杭州市示范工程運營情況分析 189
（7）濟(jì)南市示范工程運營情況分析 189
（8）武漢市示范工程運營情況分析 190
（9）深圳市示范工程運營情況分析 190
（10）合肥市示范工程運營情況分析 191
（11）長株潭示范工程運營情況分析 191
（12）昆明市示范工程運營情況分析 192
（13）南昌市示范工程運營情況分析 192
4.3.2 燃?xì)馄囀痉锻茝V運營情況分析 192
（1）四川省燃?xì)馄囀痉锻茝V情況 192
（2）重慶市燃?xì)馄囀痉锻茝V情況 193
（3）西安市燃?xì)馄囀痉锻茝V情況 193
（4）哈爾濱市燃?xì)馄囀痉锻茝V情況 194
（5）烏魯木齊燃?xì)馄囀痉锻茝V情況 194
4.4 中國新能源客車發(fā)展?fàn)顩r分析 195
4.4.1 新能源客車的發(fā)展概況分析 195
（1）新能源客車的主要類型分析 195
（2）中國新能源客車的主要產(chǎn)品 196
（3）新能源客車技術(shù)路線發(fā)展分析 197
4.4.2 新能源客車的市場應(yīng)用分析 198
（1）國外新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用 198
（2）國內(nèi)新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用 199
（3）中國新能源客車市場特點剖析 200
（4）中國各省市電動公交車擁有計劃 201
4.4.3 新能源客車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展分析 202
（1）新能源客車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研情況 202
（2）新能源客車未來龍頭企業(yè)分析 203
（3）北汽福田新能源客車個案分析 204
4.4.4 新能源客車發(fā)展存在的問題 205
（1）新能源客車產(chǎn)品可靠性問題 205
（2）新能源客車使用成本問題 205
（3）新能源客車技關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展問題 205
（4）新能源客車應(yīng)用開發(fā)模式局限 205
（5）新能源技術(shù)車輛推廣使用瓶頸 206
4.4.5 新能源客車的發(fā)展前景展望 207
4.5 新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r 208
4.5.1 北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 208
4.5.2 吉林省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 209
4.5.3 重慶市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 209
4.5.4 廣東省電動汽車省部產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 210
4.5.5 昆明市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 210
4.5.6 南昌市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)展?fàn)顩r分析 211
第五章 中國新能源汽車商業(yè)模式分析 212
5.1 新能源汽車市場調(diào)研分析 212
5.1.1 新能源汽車了解程度調(diào)查情況 212
5.1.2 新能源汽車政策關(guān)注情況調(diào)查 213
5.1.3 新能源汽車市場前景調(diào)查情況 213
5.1.4 新能源汽車不同類型購買喜好調(diào)查 214
5.1.5 新能源汽車不同品牌購買喜好調(diào)查 215
5.1.6 新能源汽車不同價位購買喜好調(diào)查 216
5.1.7 新能源汽車購買方式調(diào)查情況分析 216
5.1.8 補貼政策對新能源汽車的影響調(diào)查 217
5.1.9 不購買新能源汽車的原因調(diào)查分析 218
5.2 新能源汽車商業(yè)模式分析 219
5.2.1 新能源汽車的商業(yè)模式分析 219
（1）整車加電池捆綁銷售 219
（2）整車租賃模式分析 219
（3）裸車銷售&電池租賃 219
5.2.2 新能源汽車的營銷模式分析 220
（1）新能源汽車團(tuán)購模式分析 220
（2）新能源汽車買1送N分析 220
（3）新能源汽車節(jié)能互助分析 221
5.2.3 新能源汽車商業(yè)模式案例分析 221
（1）比亞迪商業(yè)模式分析 221
（2）奇瑞汽車商業(yè)模式分析 222
（3）東風(fēng)汽車商業(yè)模式分析 222
第六章 中國新能源汽車細(xì)分市場分析 224
6.1 中國混合動力汽車市場分析 224
6.1.1 全球混合動力汽車市場分析 224
6.1.2 中國混合動力汽車市場分析 224
（1）混合動力汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 225
（2）混合動力汽車市場特點分析 225
（3）混合動力汽車市場結(jié)構(gòu)分析 226
（4）混合動力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析 228
（5）混合動力汽車市場競爭分析 229
（6）混合動力汽車補貼情況分析 234
6.1.3 中國混合動力汽車市場前景預(yù)測 235
（1）混合動力汽車最新市場動向 235
（2）混合動力汽車市場規(guī)模預(yù)測 236
（3）混合動力汽車市場結(jié)構(gòu)預(yù)測 236
（4）混合動力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)預(yù)測 236
6.2 中國純電動汽車市場分析 237
6.2.1 純電動汽車的發(fā)展瓶頸分析 237
（1）純電動汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失 237
（2）純電動汽車配套政策不完善 237
（3）純電動汽車配套設(shè)施不完善 237
6.2.2 純電動汽車的運營情況分析 238
（1）純電動汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 238
（2）純電動汽車投放運營情況 240
（3）純電動汽車補貼情況分析 241
6.2.3 純電動汽車的最新市場動向 242
6.2.4 純電動汽車的發(fā)展前景展望 243
6.3 中國燃料電池汽車市場分析 244
6.3.1 燃料電池汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 244
6.3.2 燃料電池汽車投放運營狀況 247
6.3.3 燃料電池汽車最新市場動向 247
6.3.4 燃料電池汽車發(fā)展前景展望 247
6.4 中國氣體燃料汽車市場分析 248
6.4.1 氣體燃料汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 248
6.4.2 氣體燃料汽車投放運營狀況 248
6.4.3 氣體燃料汽車最新市場動向 249
6.4.4 氣體燃料汽車發(fā)展前景展望 249
6.5 中國生物燃料汽車市場分析 250
6.5.1 生物燃料汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 250
6.5.2 生物燃料汽車投放運營狀況 250
6.5.3 生物燃料汽車最新市場動向 251
6.5.4 生物燃料汽車發(fā)展前景展望 251
6.6 中國氫燃料汽車市場分析 252
6.6.1 氫燃料汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 252
6.6.2 氫燃料汽車投放運營狀況 252
6.6.3 氫燃料汽車最新市場動向 252
6.6.4 氫燃料汽車發(fā)展前景展望 252
6.7 中國太陽能汽車市場分析 253
6.7.1 太陽能汽車研發(fā)生產(chǎn)情況 253
6.7.2 太陽能汽車投放運營狀況 253
6.7.3 太陽能汽車最新市場動向 253
6.7.4 太陽能汽車發(fā)展前景展望 254
第七章 中國新能源汽車重點區(qū)域分析 255
7.1 新能源汽車區(qū)域分布特征 255
7.2 北京新能源汽車市場分析 256
7.2.1 北京新能源汽車發(fā)展政策分析 256
7.2.2 北京新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析 257
7.2.3 北京新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 258
7.2.4 奧運會給北京汽車帶來的影響 259
7.2.5 北京新能源汽車需求預(yù)測分析 259
7.2.6 北京新能源汽車發(fā)展前景展望 259
7.3 上海新能源汽車市場分析 261
7.3.1 上海新能源汽車發(fā)展政策分析 261
7.3.2 上海新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析 261
7.3.3 上海新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 262
7.3.4 世博會給上海汽車帶來的影響 263
7.3.5 上海新能源汽車需求預(yù)測分析 263
7.3.6 上海新能源汽車發(fā)展前景展望 264
7.4 廣州新能源汽車市場分析 264
7.4.1 廣州新能源汽車發(fā)展政策分析 264
7.4.2 廣州新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析 265
7.4.3 廣州新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 265
7.4.4 亞運會給廣州汽車帶來的影響 266
7.4.5 廣州新能源汽車需求預(yù)測分析 266
7.4.6 廣州新能源汽車發(fā)展前景展望 266
7.5 深圳新能源汽車市場分析 267
7.5.1 深圳新能源汽車發(fā)展政策分析 267
7.5.2 深圳新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析 267
7.5.3 深圳新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 268
7.5.4 大運會給深圳汽車帶來的影響 268
7.5.5 深圳新能源汽車需求預(yù)測分析 268
7.5.6 深圳新能源汽車發(fā)展前景展望 269
7.6 重慶新能源汽車市場分析 269
7.6.1 重慶新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 269
7.6.2 重慶新能源汽車發(fā)展政策分析 269
7.6.3 重慶新能源汽車發(fā)展條件分析 270
7.6.4 重慶新能源汽車最新發(fā)展動向 270
7.6.5 重慶新能源汽車發(fā)展前景展望 271
7.7 河南新能源汽車市場分析 271
7.7.1 河南新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 271
7.7.2 河南新能源汽車發(fā)展政策分析 272
7.7.3 河南新能源汽車發(fā)展條件分析 272
7.7.4 河南新能源汽車最新發(fā)展動向 272
7.7.5 河南新能源汽車發(fā)展前景展望 273
7.8 湖南新能源汽車市場分析 273
7.8.1 湖南新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 273
7.8.2 湖南新能源汽車發(fā)展政策分析 273
7.8.3 湖南新能源汽車發(fā)展條件分析 274
7.8.4 湖南新能源汽車最新發(fā)展動向 275
7.8.5 湖南新能源汽車發(fā)展前景展望 275
7.9 湖北新能源汽車市場分析 276
7.9.1 湖北新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 276
7.9.2 湖北新能源汽車發(fā)展政策分析 276
7.9.3 湖北新能源汽車發(fā)展條件分析 276
7.9.4 湖北新能源汽車最新發(fā)展動向 277
7.9.5 湖北新能源汽車發(fā)展前景展望 277
7.10 安徽新能源汽車市場分析 278
7.10.1 安徽新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析 278
7.10.2 安徽新能源汽車發(fā)展政策分析 278
7.10.3 安徽新能源汽車SWOT分析 279
7.10.4 安徽新能源汽車最新發(fā)展動向 279
7.10.5 安徽新能源汽車發(fā)展前景展望 280
7.11 其它地區(qū)新能源汽車市場分析 280
7.11.1 浙江省新能源汽車市場分析 280
7.11.2 江蘇省新能源汽車市場分析 281
7.11.3 吉林省新能源汽車市場分析 281
7.11.4 山東省新能源汽車市場分析 282
7.11.5 四川省新能源汽車市場分析 282
7.11.6 江西省新能源汽車市場分析 283
7.11.7 福建省新能源汽車市場分析 283
第八章 中國新能源汽車主要企業(yè)分析 284
8.1 上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析 284
8.1.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 284
8.1.2 新能源汽車車型分析 285
8.1.3 新能源汽車技術(shù)路線 286
8.1.4 新能源汽車銷量分析 286
8.1.5 企業(yè)的營收能力分析 287
8.1.6 企業(yè)的償債能力分析 287
8.1.7 企業(yè)的運營能力分析 288
8.1.8 企業(yè)的盈利能力分析 288
8.1.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析 289
8.1.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 290
8.1.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 290
8.1.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 291
8.1.13 企業(yè)投資兼并與重組分析 291
8.2 鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營分析 292
8.2.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 292
8.2.2 新能源汽車車型分析 293
8.2.3 新能源汽車技術(shù)路線 293
8.2.4 企業(yè)的營收能力分析 293
8.2.5 企業(yè)的償債能力分析 294
8.2.6 企業(yè)的運營能力分析 294
8.2.7 企業(yè)的盈利能力分析 295
8.2.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 295
8.2.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 296
8.2.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 296
8.2.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 297
8.2.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 297
8.2.13 企業(yè)投資兼并與重組分析 297
8.3 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營分析 298
8.3.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 298
8.3.2 新能源汽車車型分析 300
8.3.3 新能源汽車技術(shù)路線 301
8.3.4 企業(yè)的營收能力分析 301
8.3.5 企業(yè)的償債能力分析 302
8.3.6 企業(yè)的運營能力分析 302
8.3.7 企業(yè)的盈利能力分析 303
8.3.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 304
8.3.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 304
8.3.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 305
8.3.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 305
8.3.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 306
8.3.13 企業(yè)投資兼并與重組分析 307
8.4 重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營分析 308
8.4.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 308
8.4.2 新能源汽車車型分析 309
8.4.3 新能源汽車技術(shù)路線 310
8.4.4 新能源汽車銷量分析 311
8.4.5 企業(yè)的營收能力分析 311
8.4.6 企業(yè)的償債能力分析 312
8.4.7 企業(yè)的運營能力分析 312
8.4.8 企業(yè)的盈利能力分析 313
8.4.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析 314
8.4.10 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 314
8.4.11 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 315
8.4.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 315
8.4.13 企業(yè)投資兼并與重組分析 315
8.4.14 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 316
8.5 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析 316
8.5.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 316
8.5.2 新能源汽車車型分析 317
8.5.3 企業(yè)的營收能力分析 318
8.5.4 企業(yè)的償債能力分析 319
8.5.5 企業(yè)的運營能力分析 319
8.5.6 企業(yè)的盈利能力分析 320
8.5.7 企業(yè)的發(fā)展能力分析 321
8.5.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 321
8.5.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 322
8.5.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 322
8.5.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 323
8.5.12 企業(yè)投資兼并與重組分析 323
8.6 長城汽車股份有限公司經(jīng)營分析 324
8.6.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 324
8.6.2 新能源汽車車型分析 325
8.6.3 新能源汽車技術(shù)路線 326
8.6.4 企業(yè)的營收能力分析 326
8.6.5 企業(yè)的償債能力分析 327
8.6.6 企業(yè)的運營能力分析 327
8.6.7 企業(yè)的盈利能力分析 328
8.6.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 329
8.6.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 330
8.6.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 330
8.6.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 330
8.6.12 企業(yè)投資兼并與重組分析 332
8.7 安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營分析 332
8.7.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 332
8.7.2 新能源汽車車型分析 333
8.7.3 新能源汽車技術(shù)路線 334
8.7.4 新能源汽車銷量分析 334
8.7.5 企業(yè)的營收能力分析 334
8.7.6 企業(yè)的償債能力分析 335
8.7.7 企業(yè)的運營能力分析 336
8.7.8 企業(yè)的盈利能力分析 336
8.7.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析 337
8.7.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 338
8.7.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 338
8.7.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 339
8.7.13 企業(yè)投資兼并與重組分析 339
8.8 安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營分析 341
8.8.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 341
8.8.2 新能源汽車車型分析 342
8.8.3 新能源汽車技術(shù)路線 343
8.8.4 新能源汽車銷量分析 344
8.8.5 企業(yè)的營收能力分析 344
8.8.6 企業(yè)的償債能力分析 345
8.8.7 企業(yè)的運營能力分析 346
8.8.8 企業(yè)的盈利能力分析 346
8.8.9 企業(yè)的發(fā)展能力分析 347
8.8.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 348
8.8.11 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 348
8.8.12 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 348
8.9 中通客車控股股份有限公司經(jīng)營分析 349
8.9.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 349
8.9.2 新能源汽車車型分析 350
8.9.3 新能源汽車技術(shù)路線 351
8.9.4 企業(yè)的營收能力分析 351
8.9.5 企業(yè)的償債能力分析 352
8.9.6 企業(yè)的運營能力分析 353
8.9.7 企業(yè)的盈利能力分析 353
8.9.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 354
8.9.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 355
8.9.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 355
8.9.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 355
8.10 廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析 356
8.10.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 356
8.10.2 新能源汽車車型分析 357
8.10.3 新能源汽車技術(shù)路線 357
8.10.4 企業(yè)的營收能力分析 357
8.10.5 企業(yè)的償債能力分析 358
8.10.6 企業(yè)的運營能力分析 359
8.10.7 企業(yè)的盈利能力分析 359
8.10.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 360
8.10.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 361
8.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 361
8.10.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 361
8.11 中國汽車工程研究院股份有限公司經(jīng)營分析 362
8.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 362
8.11.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 363
8.11.3 企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 364
8.11.4 企業(yè)研發(fā)成果分析 365
8.11.5 科技成果轉(zhuǎn)化情況 365
8.11.6 企業(yè)科研設(shè)施及能力 366
8.11.7 企業(yè)的營收能力分析 368
8.11.8 企業(yè)的償債能力分析 369
8.11.9 企業(yè)的運營能力分析 371
8.11.10 企業(yè)的盈利能力分析 373
8.11.11 企業(yè)的發(fā)展能力分析 374
8.11.12 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 375
8.11.13 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 376
8.11.14 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 377
8.12 湖南南車時代電動汽車股份有限公司經(jīng)營分析 377
8.12.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 377
8.12.2 新能源汽車車型分析 378
8.12.3 新能源汽車技術(shù)路線 378
8.12.4 企業(yè)的營收能力分析 378
8.12.5 企業(yè)的償債能力分析 379
8.12.6 企業(yè)的運營能力分析 379
8.12.7 企業(yè)的盈利能力分析 380
8.12.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 380
8.12.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 381
8.12.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 381
8.12.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 382
8.13 天津清源電動車輛有限責(zé)任公司經(jīng)營分析 382
8.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 382
8.13.2 新能源汽車技術(shù)路線 383
8.13.3 企業(yè)的營收能力分析 383
8.13.4 企業(yè)的償債能力分析 383
8.13.5 企業(yè)的運營能力分析 384
8.13.6 企業(yè)的盈利能力分析 384
8.13.7 企業(yè)的發(fā)展能力分析 385
8.13.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 386
8.13.9 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 386
8.13.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 386
8.14 江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司經(jīng)營分析 387
8.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 387
8.14.2 企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 387
8.14.3 企業(yè)研發(fā)及產(chǎn)品情況 387
8.14.4 企業(yè)的成功案例分析 388
8.14.5 企業(yè)設(shè)備設(shè)施分析 388
8.14.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 388
8.14.7 企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用及發(fā)展規(guī)劃 388
8.15 上海大郡動力控制技術(shù)有限公司經(jīng)營分析 388
8.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 388
8.15.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析 389
8.15.3 企業(yè)研發(fā)能力分析 389
8.15.4 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 389
8.15.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 391
8.16 比亞迪股份有限公司經(jīng)營分析 391
8.16.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 391
8.16.2 新能源汽車車型分析 392
8.16.3 新能源汽車技術(shù)路線 393
8.16.4 企業(yè)的營收能力分析 393
8.16.5 企業(yè)的償債能力分析 393
8.16.6 企業(yè)的運營能力分析 394
8.16.7 企業(yè)的盈利能力分析 395
8.16.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 395
8.16.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 396
8.16.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 396
8.16.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 397
8.16.12 企業(yè)投資兼并與重組分析 397
8.17 中山大洋電機(jī)股份有限公司經(jīng)營分析 398
8.17.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 398
8.17.2 企業(yè)的營收能力分析 399
8.17.3 企業(yè)的償債能力分析 399
8.17.4 企業(yè)的運營能力分析 400
8.17.5 企業(yè)的盈利能力分析 400
8.17.6 企業(yè)的發(fā)展能力分析 401
8.17.7 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 402
8.17.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 402
8.17.9 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 403
8.17.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 403
8.17.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 404
8.18 東風(fēng)電動車輛股份有限公司經(jīng)營分析 404
8.18.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 404
8.18.2 新能源汽車車型分析 405
8.18.3 新能源汽車技術(shù)路線 405
8.18.4 企業(yè)的營收能力分析 405
8.18.5 企業(yè)的償債能力分析 406
8.18.6 企業(yè)的運營能力分析 407
8.18.7 企業(yè)的盈利能力分析 407
8.18.8 企業(yè)的發(fā)展能力分析 408
8.18.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 409
8.18.10 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 409
8.19 深圳市德賽電池科技股份有限公司經(jīng)營分析 409
8.19.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 409
8.19.2 企業(yè)的營收能力分析 410
8.19.3 企業(yè)的償債能力分析 411
8.19.4 企業(yè)的運營能力分析 412
8.19.5 企業(yè)的盈利能力分析 412
8.19.6 企業(yè)的發(fā)展能力分析 413
8.19.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 414
8.19.8 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 414
8.19.9 企業(yè)投資兼并與重組分析 415
8.20 寧波韻升股份有限公司經(jīng)營分析 416
8.20.1 企業(yè)的發(fā)展簡況分析 416
8.20.2 企業(yè)的營收能力分析 417
8.20.3 企業(yè)的償債能力分析 417
8.20.4 企業(yè)的運營能力分析 418
8.20.5 企業(yè)的盈利能力分析 418
8.20.6 企業(yè)的發(fā)展能力分析 419
8.20.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 420
8.20.8 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 420
8.20.9 企業(yè)投資兼并與重組分析 421
第九章 中國新能源汽車投融資及預(yù)測 422
9.1 新能源汽車風(fēng)險分析與保險開發(fā) 422
9.1.1 新能源汽車行業(yè)的風(fēng)險分析 422
（1）新能源汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險 422
（2）新能源汽車行業(yè)的市場風(fēng)險 422
（3）新能源汽車行業(yè)的競爭風(fēng)險 423
（4）新能源汽車行業(yè)的技術(shù)風(fēng)險 424
（5）新能源汽車行業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險 424
9.1.2 新能源汽車行業(yè)的保險開發(fā)分析 425
（1）新能源汽車保險的需求分析 425
（2）新能源汽車保險產(chǎn)品的設(shè)計 425
（3）新能源汽車保險應(yīng)注意的問題 426
9.2 新能源汽車行業(yè)的投資機(jī)會分析 427
9.2.1 重點零部件領(lǐng)域投資機(jī)會分析 427
（1）鋰資源投資機(jī)會分析 427
（2）稀土資源投資機(jī)會分析 428
（3）動力電池投資機(jī)會分析 429
（4）驅(qū)動電機(jī)投資機(jī)會分析 430
（5）充電設(shè)備投資機(jī)會分析 431
9.2.2 整車制造領(lǐng)域投資機(jī)會分析 433
（1）公交車領(lǐng)域優(yōu)先受益 433
（2）私人購車成長空間打開 433
（3）混合動力率先進(jìn)入市場 434
（4）新能源整車企業(yè)投資原則 434
9.2.3 銀行在新能源汽車領(lǐng)域的投資分析 436
（1）融資租賃模式分析 436
（2）股權(quán)融資模式分析 436
（3）債券融資模式分析 437
（4）擔(dān)保貸款融資模式分析 437
9.3 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測 437
9.3.1 新能源汽車行業(yè)的影響因素分析 437
9.3.2 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 439
9.3.3 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測 443
第十章 中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 445
10.1 國外新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略及啟示 445
10.1.1 國外新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略分析 445
（1）日本新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 445
（2）美國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 446
（3）歐盟新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析 447
10.1.2 跨國公司新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 447
（1）通用汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 447
（2）福特汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 448
（3）大眾汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 448
（4）寶馬汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 449
（5）雷諾汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 449
（6）豐田汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 449
（7）本田汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 450
（8）三菱汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 450
（9）日產(chǎn)汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 450
（10）戴姆勒汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 451
（11）雪鐵龍汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 451
10.1.3 國外新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略對中國的啟示 451
10.2 中國新能源汽車的發(fā)展策略分析 452
10.2.1 中國新能源汽車的研發(fā)策略分析 452
（1）中國新能源汽車的研發(fā)狀況 452
（2）中國新能源汽車的研發(fā)策略 453
10.2.2 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化策略分析 454
（1）中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化狀況 454
（2）中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化策略 454
10.2.3 中國新能源汽車的品牌策略分析 456
（1）中國新能源汽車市場品牌狀況 456
（2）中國新能源汽車品牌策略分析 457
10.2.4 中國新能源汽車的產(chǎn)品組合策略 458
（1）中國新能源汽車產(chǎn)品組合狀況 458
（2）中國新能源汽車產(chǎn)品組合策略 458
圖表目錄（WOKI）
圖表1 汽車基本物理架構(gòu)情況 23
圖表2 我國新能源汽車和節(jié)能汽車的主要細(xì)分類別 24
圖表3 各種新能汽車綜合性能指標(biāo)對比 24
圖表4 新能源汽車三大主流品種優(yōu)缺點比較 25
圖表5 混合動力汽車分類比較 26
圖表6 2013年石油分區(qū)域儲產(chǎn)比（R/P） 30
圖表7 2010-2035年國際能源署分區(qū)域每千人汽車保有量及預(yù)測（單位:輛） 31
圖表8 1993-2013年我國原油對外依存度近年來保持上升趨勢及預(yù)測（單位:%） 31
圖表9 上海地區(qū)PM2.5來源情況（單位:%） 32
圖表10 2013年美國制造業(yè)PMI分項指數(shù)概覽（單位:%） 34
圖表11 2007-2013年美國就業(yè)指數(shù)走勢（單位:%） 35
圖表12 2008-2013年美國失業(yè)率走勢（單位:%） 35
圖表13 2011-2013年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位:千人） 36
圖表14 2004-2013年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)走勢（單位:千人） 36
圖表15 2008-2013年歐元區(qū)PMI走勢（單位:%） 38
圖表16 2010-2013年歐元區(qū)核心國家PMI走勢（單位:%） 38
圖表17 1999-2013年歐元區(qū)基準(zhǔn)利率走勢（單位:%） 39
圖表18 2006-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位:億元，%） 39
圖表19 2006-2013年中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位:億元，%） 40
圖表20 2006-2013年中國糧食產(chǎn)量及其增長速度（單位:萬噸，%） 41
圖表21 2006-2013年社會消費品零售總額及其增速（單位:億元，%） 42
圖表22 2011-2013年社會消費品零售總額月度增速（單位:%） 42
圖表23 2006-2013年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速（單位:億元，%） 43
圖表24 2006-2013年社會消費品零售總額及其增速（單位:億元，%） 44
圖表26 2010-2013年中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位:%） 46
圖表27 2011-2013年中國制造業(yè)PMI走勢圖（單位:%） 46
圖表28 中國新能源汽車綜合燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)（單位:Kg，L/100km） 51
圖表29 新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)目錄 55
圖表30 新能源汽車技術(shù)階段劃分表 65
圖表31 新能源汽車領(lǐng)域全球?qū)＠暾堏厔葑兓瘓D 67
圖表32 新能源汽車領(lǐng)域中國專利申請趨勢變化圖 68
圖表33 2006-2020年新能源汽車領(lǐng)域全球與中國技術(shù)發(fā)展趨勢表 69
圖表34 中國新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新“三縱三橫”布局 70
圖表35 主要新能源汽車技術(shù)路線比較 73
圖表36 各種電池性能比較（單位:小時，次，%/月，WH/KG，W/KG） 73
圖表37 鋰離子電池主要組分常見材料 75
圖表38 鋰電池成本構(gòu)成情況 75
圖表39 驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較（單位:%，r/min） 76
圖表40 新能源汽車對驅(qū)動電機(jī)的要求 77
圖表41 傳統(tǒng)混合動力汽車（HEV） 79
圖表42 插電式混合動力汽車（PHEV） 79
圖表43 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 82
圖表44 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“微笑曲線”模型 83
圖表45 新能源汽車中核心驅(qū)動系統(tǒng)成本占比（單位:%） 84
圖表46 動力電池分類 85
圖表47 動力電池主要性能比較（單位:wh/kg，wh/l，wh/h，v，ºC，次） 85
圖表48 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè) 86
圖表49 單體電池成本構(gòu)成（單位:%，億元） 86
圖表50 主要正極材料性能比較（單位:mAH/g，Wh/kg，Wh/L，次） 87
圖表51 鋰離子電池隔膜外觀 89
圖表52 鋰離子電池內(nèi)部構(gòu)造圖（聚合物鋰電） 89
圖表53 干法和濕法制備的隔膜電鏡圖 90
圖表54 世界主流隔膜廠商介紹 91
圖表55 全球廠家鋰離子電池隔膜市場占有率（單位:%） 92
圖表56 佛塑科技隔膜與國際先進(jìn)水平對比（單位:g/mil，%，oC，kg/cm2，TD） 92
圖表57 國內(nèi)隔膜產(chǎn)能統(tǒng)計（單位:萬平方米） 94
圖表58 鋰離子電池隔膜的生產(chǎn)工藝 94
圖表59 電解液成分構(gòu)成 95
圖表60 電解液生產(chǎn)工藝 95
圖表61 全球主要企業(yè)鋰離子電池電解液市場占比（單位:%） 96
圖表62 國內(nèi)電解液主要生產(chǎn)企業(yè)及市場占有率（單位:噸，%） 96
圖表63 常見鋰鹽電解質(zhì)的性能比較 97
圖表64 全球六氟磷酸鋰供應(yīng)商（單位:噸/年） 97
圖表65 六氟磷酸鋰價格變化情況（單位:萬/噸） 98
圖表66 2009-2020年六氟磷酸鋰全球產(chǎn)量及其預(yù)測（單位:噸/年） 98
圖表67 部分溶劑性能列表 99
圖表68 鋰電池電解液添加劑種類 100
圖表69 電動車用電解液需求及預(yù)測（單位:萬噸/年） 100
圖表70 2007-2020年全球電解液產(chǎn)量及其預(yù)測（單位:萬噸/年） 101
圖表71 各種電機(jī)性能比較 102
圖表72 一般永磁電機(jī)的重量構(gòu)成（單位:%） 105
圖表73 充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運營成本構(gòu)成情況（單位:萬元，萬元/年，%） 112
圖表74 充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析（單位:次，元/度，萬度/年，萬元，年） 112
圖表75 我國主要城市充電站建設(shè)情況 113
圖表76 我國電動汽車傳導(dǎo)式充電接口標(biāo)準(zhǔn) 117
圖表77 我國電動汽車傳導(dǎo)式充電接口標(biāo)準(zhǔn) 117
圖表78 我國電動車充電標(biāo)準(zhǔn)的三種充電模式 118
圖表79 電動車三種充電模式標(biāo)準(zhǔn)（單位:V，A） 118
圖表80 示范城市和主要合作車企 119
圖表81 2010-2020年全球電動汽車充電點（包括家用和公用）數(shù)量及預(yù)測（單位:個） 120
圖表82 2010-2020年全球電動汽車公用充電站數(shù)量及預(yù)測（單位:個） 120
圖表83 美國部分州政府制定的乙醇燃料補貼政策 128
圖表84 法國新能源汽車政策一覽表 134
圖表85 法國基于二氧化碳排放的汽車購買獎懲體系（單位:克CO2 /公里，歐元） 135
圖表86 英國購買BEV和PHEV汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)（單位:克/公里，千米，公里） 135
圖表87 泰國生態(tài)節(jié)能汽車概要 138
圖表88 泰國乙醇車輛的優(yōu)惠稅制（單位:%） 140
圖表89 新能源汽車發(fā)展路線圖 148
圖表90 電動汽車技術(shù)的重點和優(yōu)先事項 149
圖表91 不同類型的混合動力汽車的特點 150
圖表92 混合動力汽車技術(shù)路線及發(fā)展趨勢 151
圖表93 典型的電動汽車組成框圖 152
圖表94 燃料電池汽車主要結(jié)構(gòu) 153
圖表95 鎳氫電池關(guān)鍵材料及技術(shù) 154
圖表96 混合動力汽車用電子元器件市場規(guī)模（單位:百萬美元） 156
圖表97 車用動力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢 158
圖表98 世界主要稀土礦產(chǎn)地儲量分布（單位:萬噸） 164
圖表99 世界主要鋰礦產(chǎn)地儲量分布（單位:萬噸） 165
圖表100 2013年我國分地區(qū)千人汽車保有量情況（單位:輛，美元） 165
圖表101 2005-2013年中國汽車市場銷量增長情況（單位:萬輛，%） 166
圖表102 2009-2013年國內(nèi)汽車市場各國品牌占比情況（單位:%） 167
圖表103 2009-2013年自主品牌汽車銷量占比情況（單位:%） 168
圖表104 美國WTW減排效果比較（單位:磅，%） 171
圖表105 中國WTW減排效果比較（單位:克，升，%） 172
圖表106 新能源汽車較傳統(tǒng)汽車的優(yōu)勢 174
圖表107 中國新能源汽車主要發(fā)展方向比較 177
圖表108 電動汽車與傳統(tǒng)汽車的綜合成本比較（單位:萬元） 178
圖表109 新能源汽車成本增加情況統(tǒng)計（單位:萬元，%） 180
圖表110 2013年中國新能源汽車產(chǎn)銷情況（單位:輛） 180
圖表111 2013年中國新能源汽車銷量格局（單位:輛） 181
圖表112 中國新能源汽車在公交系統(tǒng)的應(yīng)用情況 182
圖表113 新能源汽車示范推廣城市 184
圖表114 重點城市新能源汽車補貼細(xì)則及推廣情況 185
圖表115 2013年25個示范城市新能源客車推進(jìn)情況（單位:輛） 186
圖表116 2010-2013年“十城千輛”推廣成果（單位:輛） 187
圖表117 國外新能源客車的運營情況 199
圖表118 中國各品牌混合動力客車產(chǎn)品分析（1）（單位:萬元，臺） 200
圖表119 中國各品牌混合動力客車產(chǎn)品分析（2）（單位:萬元，臺） 200
圖表120 2010-2013年新能源客車銷量情況（單位:輛，%） 201
圖表121 2007-2013年新能源客車分車型銷量情況（單位:輛，%） 201
圖表122 中國主流新能源客車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)及生產(chǎn)情況 203
圖表123 北汽福田新能源客車的研發(fā)歷程 204
圖表124 2005-2040年新能源汽車市場規(guī)劃（單位:%） 208
圖表125 新能源汽車認(rèn)知度（單位:%） 212
圖表126 新能源汽車的相關(guān)優(yōu)惠政策了解程度（單位:%） 213
圖表127 新能源汽車市場前景調(diào)查（單位:%） 214
圖表128 新能源汽車類型選擇（單位:%） 214
圖表129 同一車型的新能源比汽油版價格差的接受度（單位:%） 215
圖表130 新能源汽車不同品牌購買喜好調(diào)查（單位:%） 215
圖表131 新能源汽車不同價位購買喜好調(diào)查（單位:%） 216
圖表132 新能源汽車購買方式調(diào)查（單位:%） 217
圖表133 補貼政策對新能源汽車購買的影響調(diào)查（單位:%） 218
圖表134 不購買新能源汽車的原因調(diào)查（單位:%） 218
圖表135 混合動力汽車主要車型比較（單位:L，kw，萬元） 226
圖表136 中國混合動力汽車市場銷量車型結(jié)構(gòu)表（單位:%） 227
圖表137 中國混合動力汽車市場銷量車型結(jié)構(gòu)圖（單位:%） 227
圖表138 中國混合動力汽車市場銷售額車型結(jié)構(gòu)表（單位:%） 228
圖表139 中國混合動力汽車市場銷售額車型結(jié)構(gòu)圖（單位:%） 228
圖表140 中國混合動力汽車市場銷售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)表（單位:%） 229
圖表141 中國混合動力汽車市場銷售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖（單位:%） 229
圖表142 中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)品牌結(jié)構(gòu)（單位:%） 230
圖表143 國內(nèi)外主要汽車廠商在華混合動力相關(guān)專利（單位:個） 230
圖表144 主要汽車廠商中國混合動力汽車相關(guān)專利品牌結(jié)構(gòu)（單位:%） 232
圖表145 中國混合動力汽車相關(guān)專利構(gòu)成（單位:個） 232
圖表146 混合動力汽車企業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 233
圖表147 國內(nèi)汽車廠商混合動力汽車發(fā)展 234
圖表148 2009-2013年中國混合動力汽車市場車型市場結(jié)構(gòu)（單位:%） 236
圖表149 2009-2013年中國混合動力汽車市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)（單位:%） 237
圖表150 主要城市新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃一覽 255
圖表151 七大城市新能源汽車實施進(jìn)展情況 256
圖表152 2013年上海汽車集團(tuán)股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 285
圖表153 2009-2013年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 287
圖表154 2013年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:元，%） 287
圖表155 2009-2013年上海汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 288
圖表156 2009-2013年上海汽車集團(tuán)股份有限公司運營能力分析（單位:次） 288
圖表157 2009-2013年上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 289
圖表158 2013年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位:元，%） 289
圖表159 2009-2013年上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 290
圖表160 上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 290
圖表161 2013年鄭州宇通客車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 293
圖表162 2009-2013年鄭州宇通客車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 294
圖表163 2009-2013年鄭州宇通客車股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 294
圖表164 2009-2013年鄭州宇通客車股份有限公司運營能力分析（單位:次） 295
圖表165 2009-2013年鄭州宇通客車股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 295
圖表166 2009-2013年鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 296
圖表167 鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 296
圖表168 2013年北汽福田汽車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 300
圖表169 2009-2013年北汽福田汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 301
圖表170 2013年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:萬元，%） 302
圖表171 2009-2013年北汽福田汽車股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 302
圖表172 2009-2013年北汽福田汽車股份有限公司運營能力分析（單位:次） 303
圖表173 2009-2013年北汽福田汽車股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 303
圖表174 2013年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位:萬元，%） 304
圖表175 2009-2013年北汽福田汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 304
圖表176 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 305
圖表177 2013年重慶長安汽車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 309
圖表178 2009-2013年重慶長安汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 311
圖表179 2013年重慶長安汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:萬元，%） 312
圖表180 2009-2013年重慶長安汽車股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 312
圖表181 2009-2013年重慶長安汽車股份有限公司運營能力分析（單位:次） 313
圖表182 2009-2013年重慶長安汽車股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 313
圖表183 2009-2013年重慶長安汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 314
圖表184 重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 315
圖表185 2013年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 317
圖表186 2009-2013年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 318
圖表187 2013年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:元，%） 318
圖表188 2009-2013年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 319
圖表189 2009-2013年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司運營能力分析（單位:次） 319
圖表190 2009-2013年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 320
圖表191 2013年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品情況表（單位:元，%） 320
圖表192 2009-2013年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 321
圖表193 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 322
圖表194 2013年長城汽車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 325
圖表195 2009-2013年長城汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 326
圖表196 2013年長城汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:元，%） 327
圖表197 2009-2013年長城汽車股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 327
圖表198 2009-2013年長城汽車股份有限公司運營能力分析（單位:次） 328
圖表199 2009-2013年長城汽車股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 328
圖表200 2013年長城汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分地區(qū)情況表（單位:元，%） 329
圖表201 2009-2013年長城汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 329
圖表202 長城汽車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 330
圖表203 2013年安徽江淮汽車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 333
圖表204 2009-2013年安徽江淮汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 335
圖表205 2013年安徽江淮汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:元，%） 335
圖表206 2009-2013年安徽江淮汽車股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 336
圖表207 2009-2013年安徽江淮汽車股份有限公司運營能力分析（單位:次） 336
圖表208 2009-2013年安徽江淮汽車股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 337
圖表209 2009-2013年安徽江淮汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 337
圖表210 安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 338
圖表211 2013年安徽安凱汽車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 342
圖表212 2009-2013年安徽安凱汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 345
圖表213 2013年安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:萬元，%） 345
圖表214 2009-2013年安徽安凱汽車股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 345
圖表215 2009-2013年安徽安凱汽車股份有限公司運營能力分析（單位:次） 346
圖表216 2009-2013年安徽安凱汽車股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 346
圖表217 2013年安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品情況表（單位:萬元，%） 347
圖表218 2009-2013年安徽安凱汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 347
圖表219 安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 348
圖表220 2013年中通客車控股股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 350
圖表221 2009-2013年中通客車控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 352
圖表222 2013年中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:萬元，%） 352
圖表223 2009-2013年中通客車控股股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 352
圖表224 2009-2013年中通客車控股股份有限公司運營能力分析（單位:次） 353
圖表225 2009-2013年中通客車控股股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 353
圖表226 2013年中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品情況表（單位:萬元，%） 354
圖表227 2009-2013年中通客車控股股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 354
圖表228 中通客車控股股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 355
圖表229 2013年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 356
圖表230 2009-2013年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 358
圖表231 2013年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:元，%） 358
圖表232 2009-2013年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 359
圖表233 2009-2013年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司運營能力分析（單位:次） 359
圖表234 2009-2013年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 360
圖表235 2013年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品情況表（單位:元，%） 360
圖表236 2009-2013年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 361
圖表237 廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 361
圖表238 2013年中國汽車工程研究院股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 363
圖表239 中國汽車工程研究院股份有限公司組織架構(gòu) 364
圖表240 中國汽車工程研究院股份有限公司組織架構(gòu) 365
圖表241 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 368
圖表242 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司營業(yè)收入構(gòu)成（單位:萬元，%） 369
圖表243 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司專用汽車銷售收入分地區(qū)情況表（單位:萬元，%） 369
圖表244 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 370
圖表245 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司貨幣資金狀況（單位:萬元） 370
圖表246 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司償債能力可比上市公司情況（單位:倍，%） 371
圖表247 2010-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司運營能力分析（單位:次） 371
圖表248 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司存貨狀況（單位:萬元，%） 372
圖表249 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司存貨跌價準(zhǔn)備（單位:萬元，%） 372
圖表250 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司應(yīng)收賬款狀況（單位:萬元，%） 372
圖表251 2010-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 373
圖表252 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司毛利率及毛利率產(chǎn)品構(gòu)成（單位:萬元，%） 373
圖表253 2009-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位:萬元，%） 374
圖表254 2010-2013年中國汽車工程研究院股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 375
圖表255 中國汽車工程研究院股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 375
圖表256 2009-2013年湖南南車時代電動汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 379
圖表257 2009-2013年湖南南車時代電動汽車股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 379
圖表258 2009-2013年湖南南車時代電動汽車股份有限公司運營能力分析（單位:次） 380
圖表259 2009-2013年湖南南車時代電動汽車股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 380
圖表260 2009-2013年湖南南車時代電動汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 381
圖表261 湖南南車時代電動汽車股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 381
圖表262 2009-2013年天津清源電動車輛有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 383
圖表263 2009-2013年天津清源電動車輛有限責(zé)任公司償債能力分析（單位:%，倍） 384
圖表264 2009-2013年天津清源電動車輛有限責(zé)任公司運營能力分析（單位:次） 384
圖表265 2009-2013年天津清源電動車輛有限責(zé)任公司盈利能力分析（單位:%） 385
圖表266 2009-2013年天津清源電動車輛有限責(zé)任公司發(fā)展能力分析（單位:%） 385
圖表267 天津清源電動車輛有限責(zé)任公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 386
圖表268 江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 388
圖表269 上海大郡動力控制技術(shù)有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 391
圖表270 2013年比亞迪股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖（單位:%） 392
圖表271 2009-2013年比亞迪股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位:萬元） 393
圖表272 2013年比亞迪股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:萬元，%） 393
圖表273 2009-2013年比亞迪股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍） 394
圖表274 2009-2013年比亞迪股份有限公司運營能力分析（單位:次） 394
圖表275 2009-2013年比亞迪股份有限公司盈利能力分析（單位:%） 395
圖表276 2013年比亞迪股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位:萬元，%） 395
圖表277 2009-2013年比亞迪股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%） 396
圖表278 比亞迪股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 396
|
