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報(bào)告簡(jiǎn)介
本報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄
2013-2020年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)服務(wù)及需求調(diào)研分析報(bào)告
第1章：中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 出租車(chē)行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 出租車(chē)行業(yè)的定義
1.1.2 出租車(chē)行業(yè)的性質(zhì)
1.1.3 出租車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
（1）公司化模式（北京模式）
（2）個(gè)體化模式（溫州模式）
（3）不同模式的利弊分析
1.1.4 出租車(chē)與汽車(chē)租賃的比較
1.1.5 出租車(chē)行業(yè)的地位和作用
1.2 出租車(chē)與其它產(chǎn)業(yè)的關(guān)系
1.2.1 出租車(chē)行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系
1.2.2 出租車(chē)行業(yè)與汽車(chē)業(yè)的關(guān)系
1.2.3 出租車(chē)行業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系
1.2.4 出租車(chē)行業(yè)與車(chē)輛維修業(yè)的關(guān)系
1.3 中國(guó)出租車(chē)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
1.3.1 出租車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）出租車(chē)行業(yè)管理體制
（2）各地出租車(chē)相關(guān)政策
（3）出租車(chē)最新政策動(dòng)態(tài)
1.3.2 出租車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.3 出租車(chē)行業(yè)社會(huì)需求分析
第2章：中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 汽車(chē)總市場(chǎng)銷(xiāo)量及增速分析
2.1.2 乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增速分析
2.1.3 商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增速分析
2.1.4 “十二五”汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
2.1.5 中國(guó)出租車(chē)行業(yè)主流車(chē)型分析
2.2 中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.1 中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程分析
2.2.2 中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）從城市資源變成“燙手山芋”
（2）圍繞“經(jīng)營(yíng)權(quán)”的爭(zhēng)論
（3）出租車(chē)駕駛員收入分析
（4）行業(yè)“脫節(jié)”現(xiàn)象分析
2.2.3 中國(guó)出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
2.2.4 中國(guó)出租車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題分析
2.3 中國(guó)出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)票價(jià)分析
2.3.1 出租汽車(chē)價(jià)格管理機(jī)制分析
2.3.2 出租汽車(chē)的稅費(fèi)制度分析
2.3.3 出租汽車(chē)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制
2.3.4 各地出租汽車(chē)價(jià)格調(diào)整情況
2.4 中國(guó)新能源出租車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.4.1 中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.4.2 中國(guó)新能源出租車(chē)應(yīng)用情況
（1）深圳新能源出租車(chē)應(yīng)用情況
（2）重慶新能源出租車(chē)應(yīng)用情況
（3）其它城市新能源出租車(chē)應(yīng)用情況
2.4.3 純電動(dòng)出租車(chē)的發(fā)展瓶頸分析
2.4.4 出租車(chē)“油改氣”問(wèn)題及對(duì)策
（1）出租車(chē)“油改氣”的必要性
（2）出租車(chē)“油改氣”存在的問(wèn)題
1）“油改氣”車(chē)輛存在安全隱患
2）“加氣難”問(wèn)題日益凸顯
3）“油改氣”車(chē)主面臨保險(xiǎn)難題
4）“油改氣”車(chē)輛管理不到位
（3）出租車(chē)“油改氣”對(duì)策分析
2.5 中國(guó)出租車(chē)行業(yè)智能化發(fā)展分析
2.5.1 國(guó)外出租車(chē)電招現(xiàn)狀分析
（1）美國(guó)出租車(chē)電招方案
（2）日本出租車(chē)電招方案
（3）新加坡出租車(chē)電招方案
2.5.2 中國(guó)出租車(chē)電招現(xiàn)狀分析
2.5.3 出租車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)分析
（1）出租車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)的簡(jiǎn)介
（2）出租車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)的意義
（3）出租車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)的組成
（4）出租車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)工作流程
（5）出租車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)可行性分析
2.5.4 出租車(chē)智能化建設(shè)最新發(fā)展動(dòng)向
2.6 中國(guó)出租車(chē)行業(yè)群體性事件分析
2.6.1 出租車(chē)行業(yè)群體性事件特點(diǎn)分析
2.6.2 出租車(chē)行業(yè)群體性事件影響分析
2.6.3 出租車(chē)行業(yè)群體性事件原因分析
2.6.4 出租車(chē)行業(yè)群體性事件發(fā)展趨勢(shì)
2.6.5 出租車(chē)行業(yè)群體性事件應(yīng)對(duì)存在的問(wèn)題
2.6.6 出租車(chē)行業(yè)群體性事件應(yīng)對(duì)面臨的難題
第3章：中國(guó)出租車(chē)行業(yè)服務(wù)及需求調(diào)研分析
3.1 出租車(chē)設(shè)施設(shè)計(jì)調(diào)研分析
3.1.1 出租車(chē)設(shè)施設(shè)計(jì)問(wèn)題匯總
3.1.2 出租車(chē)座位設(shè)計(jì)問(wèn)題調(diào)研分析
3.1.3 出租車(chē)安全隔離網(wǎng)問(wèn)題調(diào)研分析
3.1.4 出租車(chē)內(nèi)部空間問(wèn)題調(diào)研分析
3.1.5 出租車(chē)計(jì)價(jià)器問(wèn)題調(diào)研分析
3.1.6 出租車(chē)車(chē)門(mén)窗問(wèn)題調(diào)研分析
3.1.7 出租車(chē)娛樂(lè)設(shè)施問(wèn)題調(diào)研分析
3.1.8 出租車(chē)其它問(wèn)題調(diào)研分析
3.2 出租車(chē)司機(jī)服務(wù)調(diào)研分析
3.2.1 出租車(chē)司機(jī)服務(wù)問(wèn)題匯總
3.2.2 司機(jī)對(duì)乘客的態(tài)度問(wèn)題調(diào)研分析
3.2.3 司機(jī)開(kāi)車(chē)?yán)@路行為問(wèn)題調(diào)研分析
3.2.4 司機(jī)在車(chē)內(nèi)吸煙問(wèn)題調(diào)研分析
3.2.5 司機(jī)刻意多收費(fèi)問(wèn)題調(diào)研分析
3.2.6 司機(jī)不使用文明用語(yǔ)問(wèn)題調(diào)研分析
3.2.7 司機(jī)拒載問(wèn)題調(diào)研分析
3.2.8 司機(jī)其它服務(wù)問(wèn)題調(diào)研分析
3.3 乘客對(duì)出租車(chē)的需求調(diào)研分析分析
3.3.1 乘客對(duì)出租車(chē)的需求匯總
3.3.2 乘客對(duì)出租車(chē)設(shè)施需求調(diào)研分析
3.3.3 乘客對(duì)出租車(chē)服務(wù)需求調(diào)研分析
3.3.4 乘客對(duì)出租車(chē)需求建議調(diào)研分析
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