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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2015-2020年中國(guó)動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)分析及供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)概述12
1.1電動(dòng)車(chē)的概述12
1.1.1電動(dòng)車(chē)的定義12
1.1.2電動(dòng)車(chē)的分類(lèi)12
1.2電動(dòng)汽車(chē)的概述12
1.2.1電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介12
1.2.2電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)12
1.2.3電動(dòng)汽車(chē)的特征15
1.2.4電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)15
第二章2013-2015年世界電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析16
2.1歐洲電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r16
2.1.1歐洲加速構(gòu)建電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)16
2.1.2歐洲立法推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局17
2.1.3歐洲新標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化18
2.1.4歐洲電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)潛力分析19
2.2美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r20
2.2.1美國(guó)政府大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目20
2.2.2美國(guó)成功研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)充電控制裝置20
2.2.3美國(guó)政府撥款開(kāi)發(fā)環(huán)保電動(dòng)車(chē)21
2.2.4美國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售獲政策支持22
2.3英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r22
2.3.1英國(guó)出臺(tái)措施鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展22
2.3.2英國(guó)出臺(tái)為期五年資助電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃23
2.3.3英國(guó)投資千萬(wàn)英鎊建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站23
2.3.4英國(guó)啟動(dòng)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)23
2.4德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r24
2.4.1德國(guó)批準(zhǔn)5億歐元支持電動(dòng)車(chē)技術(shù)計(jì)劃24
2.4.2德國(guó)電動(dòng)車(chē)促進(jìn)計(jì)劃獲批24
2.4.3德國(guó)有望成為世界領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)25
2.4.4德國(guó)政府資助奧迪公司研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)25
2.5日本電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r25
2.5.1日本政府商界科技界合力發(fā)展電動(dòng)車(chē)25
2.5.2日本汽車(chē)企業(yè)爭(zhēng)搶電動(dòng)汽車(chē)的制高點(diǎn)27
2.5.3日本電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)三足鼎立之勢(shì)29
2.5.4日本汽車(chē)與電力企業(yè)合作普及電動(dòng)車(chē)29
2.5.5日本大力建設(shè)充電站推動(dòng)電動(dòng)車(chē)普及29
第三章2013-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析31
3.1宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境31
3.1.12008-2015年中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析31
3.1.22015年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析31
3.1.32008-2015年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易32
3.1.42015年中國(guó)居民收入與消費(fèi)狀況34
3.2產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境35
3.2.1中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策35
3.2.2中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)36
3.2.3電動(dòng)汽車(chē)電池及材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)38
3.2.3四大央企加快充電站建設(shè)爭(zhēng)奪39
3.3汽車(chē)環(huán)保問(wèn)題40
3.3.1汽車(chē)工業(yè)面臨能源問(wèn)題重大挑戰(zhàn)40
3.3.2發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求42
3.3.3電動(dòng)車(chē)能滿足更為苛刻的環(huán)保要求43
3.3.4電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展必然選擇45
3.4電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇45
3.4.1電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)意義重大45
3.4.2中國(guó)資源和能源狀況適合發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)46
3.4.3汽車(chē)行業(yè)處于能源動(dòng)力技術(shù)變革機(jī)遇期46
3.4.4電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化條件與政策環(huán)境已具備47
第四章2013-2015年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析50
4.1汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)概況50
4.1.1汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)概述50
4.1.2汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析51
4.1.3汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式及特點(diǎn)51
4.1.4汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)入主要壁壘53
4.1.5汽車(chē)工業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的作用53
4.2中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況55
4.2.1中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展階段及特點(diǎn)55
4.2.2中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展取得巨大成就59
4.2.3汽車(chē)工業(yè)在全球汽車(chē)業(yè)地位上升62
4.2.4中國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況分析63
4.32015年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析65
4.3.12015年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體情況分析65
4.3.22015年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析71
4.3.32015年汽車(chē)出口下滑趨勢(shì)繼續(xù)緩解74
4.3.42015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格波幅收窄75
4.3.52015年中國(guó)重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售情況75
4.42015年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析77
4.4.12015年9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況77
4.4.22015年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)刺激政策分析79
4.4.32015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與特征80
4.4.42015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析85
4.5汽車(chē)工業(yè)存在的問(wèn)題與對(duì)策88
4.5.1汽車(chē)工業(yè)自主創(chuàng)新能力有待提高88
4.5.2汽車(chē)工業(yè)自主品牌建設(shè)任重道遠(yuǎn)89
4.5.3零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后于整車(chē)水平90
4.5.4中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的策略分析91
4.5.5提升汽車(chē)工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力策略92
第五章2013-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析95
5.1中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展分析95
5.1.1中國(guó)發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)概況95
5.1.2中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化新進(jìn)展98
5.1.3中國(guó)新能源汽車(chē)近期發(fā)展動(dòng)向99
5.1.4新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀102
5.1.5中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析103
5.2電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀103
5.2.1中國(guó)主要電動(dòng)汽車(chē)廠商發(fā)展概況103
5.2.2中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)情況分析106
5.2.3中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)成果顯著107
5.2.4電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)新趨勢(shì)與特點(diǎn)109
5.3電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化分析110
5.3.1電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)熱潮產(chǎn)業(yè)化加快110
5.3.2中國(guó)將加速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程116
5.3.3電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化需國(guó)家政策扶持117
5.3.4中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)118
5.3.5電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的區(qū)位布局戰(zhàn)略119
5.4電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化分析123
5.4.1電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的基本屬性123
5.4.2電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的運(yùn)行特征分析124
5.4.3電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行模式的對(duì)比125
5.4.4政府在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化中的角色130
5.4.5電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程的輪廓初現(xiàn)133
5.5電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題134
5.5.1電動(dòng)汽車(chē)存在的主要問(wèn)題分析134
5.5.2中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)陷入高價(jià)困境135
5.5.3中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展主要障礙136
5.5.4中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣存在瓶頸136
5.6電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的對(duì)策138
5.6.1中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)策和措施138
5.6.2電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展期盼核心技術(shù)突破141
5.6.3電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展須關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化142
5.6.4加快中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議143
第六章2013-2015年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r146
6.1混合動(dòng)力汽車(chē)的概述146
6.1.1混合動(dòng)力汽車(chē)的定義146
6.1.2混合動(dòng)力汽車(chē)的分類(lèi)146
6.1.3混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)150
6.1.4充電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）152
6.2世界混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展分析154
6.2.1發(fā)達(dá)國(guó)家鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)政策154
6.2.22015年世界混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售概況155
6.2.32015年美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況156
6.2.4日系廠商在混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯157
6.3中國(guó)混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展分析159
6.3.1中國(guó)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)的有利條件159
6.3.2中國(guó)汽車(chē)企業(yè)混合動(dòng)力汽車(chē)現(xiàn)狀159
6.3.3中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀160
6.3.4中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程162
6.4充電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）163
6.4.1充電式混合動(dòng)力汽車(chē)的應(yīng)用及發(fā)展163
6.4.2世界各大車(chē)廠PHEV研發(fā)動(dòng)態(tài)分析164
6.4.3充電式混合動(dòng)力汽車(chē)的技術(shù)難點(diǎn)165
6.4.42015年全球各區(qū)域PHEV市場(chǎng)規(guī)模167
6.4.5PHEV的潛在價(jià)值及中國(guó)發(fā)展建議168
6.5混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)研究169
6.5.1混合動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)分析169
6.5.2混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新性研究171
6.5.3混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)控制策略研究174
6.6混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)展策略及前景180
6.6.1中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建議180
6.6.2中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展策略及建議181
6.6.32015年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)展望182
第七章2013-2015年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析185
7.1世界純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分析185
7.1.1純電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)概述185
7.1.2世界純電動(dòng)汽車(chē)歷史沿革與發(fā)展階段186
7.1.3世界主要國(guó)家及地區(qū)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展189
7.1.42015年日產(chǎn)發(fā)布世界首款純電動(dòng)汽車(chē)190
7.2中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分析191
7.2.1中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展歷程191
7.2.2中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)走向成熟192
7.2.3中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況193
7.2.4中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)195
7.2.52015年中國(guó)純電動(dòng)車(chē)發(fā)展不斷提速195
7.3中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)SWOT分析196
7.3.1中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)會(huì)分析197
7.3.2中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)分析199
7.3.3中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的威脅分析201
7.3.4中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的劣勢(shì)分析202
7.4純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)203
7.4.1純電動(dòng)汽車(chē)鋰電池技術(shù)203
7.4.2純電動(dòng)汽車(chē)超快充電技術(shù)203
7.4.3電池與電容相結(jié)合技術(shù)204
7.4.4純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)輪技術(shù)204
7.4.5純電動(dòng)汽車(chē)其他技術(shù)204
7.5純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題及策略205
7.5.1充電問(wèn)題制約純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展205
7.5.2中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)車(chē)存在問(wèn)題及對(duì)策206
7.5.3微型純電動(dòng)車(chē)亟需制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范211
7.5.4新能源汽車(chē)應(yīng)優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)211
第八章2013-2015年中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析215
8.1世界燃料電池汽車(chē)的發(fā)展分析215
8.1.1燃料電池電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)概況215
8.1.2世界燃料電池汽車(chē)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r216
8.1.3日本大力發(fā)展燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)218
8.1.4美國(guó)加州燃料電池示范項(xiàng)目219
8.2中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展分析219
8.2.1中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展概況219
8.2.2中國(guó)燃料電池汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀221
8.2.3中國(guó)燃料電池汽車(chē)研發(fā)與進(jìn)展222
8.2.4中國(guó)燃料電池汽車(chē)的發(fā)展機(jī)遇223
8.2.5中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展燃料電池公共汽車(chē)224
8.3燃料電池汽車(chē)商業(yè)化分析225
8.3.1燃料電池汽車(chē)商業(yè)化應(yīng)用的主要障礙225
8.3.2推動(dòng)燃料電池商業(yè)化進(jìn)程的主要因素226
8.3.3世界燃料電池汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程的規(guī)劃230
8.3.4中國(guó)燃料電池汽車(chē)探尋商業(yè)化出路231
8.4燃料電池汽車(chē)發(fā)展前景236
8.4.1燃料電池汽車(chē)是新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)236
8.4.2燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化應(yīng)用前景分析237
8.4.3燃料電池汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程判斷與分析237
第九章2013-2015年中國(guó)主要省區(qū)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分析239
9.1北京電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r239
9.1.12015年北京奧運(yùn)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站239
9.1.2北京建成國(guó)際領(lǐng)先電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心239
9.1.3北京市將繼續(xù)擴(kuò)大純電動(dòng)車(chē)應(yīng)用規(guī)模240
9.2天津電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r240
9.2.1天津電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化示范基地奠基240
9.2.2天津成中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)重要研發(fā)基地241
9.2.3天津加快推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展242
9.2.4天津新型電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用電機(jī)研制成功242
9.3上海電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r243
9.3.1上海市投資60億加快發(fā)展混合電汽車(chē)243
9.3.22015年上海首推IC卡電動(dòng)汽車(chē)充電站243
9.3.3上海加大新能源汽車(chē)的政府采購(gòu)力度244
9.3.4未來(lái)五年上海在電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量分析245
9.4江蘇電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r246
9.4.1江蘇南通將建電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地246
9.4.2江蘇常州電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地奠基246
9.4.3江蘇鹽城新建8億元電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目246
9.4.4電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群正向江蘇無(wú)錫轉(zhuǎn)移247
9.4.5江蘇啟用首座電動(dòng)車(chē)充電站248
9.5浙江電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r248
9.5.1浙江省已成中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大省248
9.5.2浙江民企紛紛搶占新能源車(chē)高地249
9.5.3浙江積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展250
9.5.4浙江電動(dòng)汽車(chē)試點(diǎn)研究項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收251
9.6廣東電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r252
9.6.1廣東電動(dòng)汽車(chē)提速首款混合動(dòng)力車(chē)獲批252
9.6.2深圳通過(guò)新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃推廣電動(dòng)汽車(chē)252
9.6.3日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目正式落戶廣東253
9.6.4廣東電動(dòng)汽車(chē)迎來(lái)亞運(yùn)發(fā)展契機(jī)254
第十章2013-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)狀況分析255
10.1電動(dòng)車(chē)用鎳氫電池255
10.1.1鎳氫動(dòng)力電池的相關(guān)概述255
10.1.2全球鎳氫動(dòng)力電池持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)258
10.1.3國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池主要企業(yè)概況259
10.1.4中國(guó)鎳氫電池主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)概況260
10.1.5電動(dòng)車(chē)對(duì)鎳氫電池需求預(yù)測(cè)分析262
10.2電動(dòng)車(chē)用磷酸鐵鋰電池263
10.2.1磷酸鐵鋰電池的概述263
10.2.2磷酸鐵鋰電池在電動(dòng)車(chē)應(yīng)用研究新進(jìn)展265
10.2.3奇瑞磷酸鐵鋰電池電動(dòng)汽車(chē)下線266
10.2.4比亞迪磷酸鐵鋰電動(dòng)車(chē)開(kāi)始銷(xiāo)售266
10.2.5混合動(dòng)力汽車(chē)用磷酸鐵鋰電池規(guī)模預(yù)測(cè)267
10.3電動(dòng)車(chē)用燃料電池269
10.3.1燃料電池的相關(guān)概述269
10.3.2豐田開(kāi)始租售新款燃料電池汽車(chē)270
10.3.3本田新型燃料電池車(chē)量產(chǎn)銷(xiāo)售270
10.3.4奔馳燃料電池車(chē)將在歐洲上市272
10.3.5起亞發(fā)布燃料電池車(chē)進(jìn)展消息273
第十一章2013-2015年中國(guó)主要電動(dòng)車(chē)企業(yè)分析274
11.1上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司274
11.1.1企業(yè)基本情況274
11.1.2上汽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局275
11.1.3上汽集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)276
11.1.4上汽集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略278
11.2中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司278
11.2.1企業(yè)基本情況278
11.2.2一汽集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)狀況280
11.2.3一汽電動(dòng)汽車(chē)走向產(chǎn)業(yè)化281
11.2.4一汽集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)281
11.3比亞迪汽車(chē)有限公司282
11.3.1企業(yè)基本情況282
11.3.2比亞迪自主創(chuàng)新開(kāi)辟電動(dòng)汽車(chē)285
11.3.32015年比亞迪進(jìn)軍電動(dòng)客車(chē)287
11.3.42015年比亞迪推出純電動(dòng)車(chē)287
11.4奇瑞汽車(chē)股份有限公司288
11.4.1企業(yè)基本情況288
11.4.2奇瑞擬在臺(tái)灣建電動(dòng)車(chē)研發(fā)中心290
11.4.3奇瑞純電動(dòng)車(chē)示范運(yùn)營(yíng)290
11.4.4奇瑞多款電動(dòng)汽車(chē)上市290
11.5重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司291
11.5.1企業(yè)基本情況291
11.5.2長(zhǎng)安電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略初見(jiàn)成效292
11.5.3長(zhǎng)安汽車(chē)牽頭新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟293
11.5.4長(zhǎng)安奔奔I純電動(dòng)車(chē)試生產(chǎn)下線295
11.6東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司297
11.6.1企業(yè)基本情況297
11.6.2東風(fēng)電動(dòng)車(chē)為新能源汽車(chē)領(lǐng)航297
11.6.3東風(fēng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)園獲批299
11.6.4東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布新事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃299
11.7浙江吉利控股集團(tuán)有限公司302
11.7.1企業(yè)基本情況302
11.7.2吉利全面出擊新能源動(dòng)力汽車(chē)303
11.7.3吉利新能源汽車(chē)投產(chǎn)304
11.7.4吉利汽車(chē)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析304
11.8長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司305
11.8.1企業(yè)基本情況305
11.8.3長(zhǎng)城汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)狀況306
11.8.4長(zhǎng)城汽車(chē)啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略307
第十二章2016-2022年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資及發(fā)展前景分析309
12.1新能源汽車(chē)發(fā)展前景309
12.1.1全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的預(yù)測(cè)309
12.1.2中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望310
12.1.3“十三五”新能源汽車(chē)發(fā)展框架310
12.2電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景分析311
12.2.1電動(dòng)汽車(chē)有望成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)311
12.2.2電動(dòng)汽車(chē)成世界各國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展所趨313
12.2.3中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展與應(yīng)用前景廣闊313
12.3電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)314
12.3.1產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)314
12.3.2市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析314
12.3.3技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析315
12.3.4資源風(fēng)險(xiǎn)分析315
12.4電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)316
12.4.1中國(guó)動(dòng)力汽車(chē)電池技術(shù)利潤(rùn)豐厚316
12.4.2汽車(chē)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì)317
12.4.3中國(guó)電動(dòng)車(chē)充電站投資機(jī)會(huì)分析317
12.4.4電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中國(guó)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)318
圖表目錄:
圖表12004-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度31
圖表22015年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度33
圖表32004-2015年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖34
圖表42004-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入趨勢(shì)圖34
圖表52004-2015年中國(guó)農(nóng)村居民家庭人均純收入趨勢(shì)圖34
圖表62004-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭恩格爾系數(shù)35
圖表72004-2015年中國(guó)農(nóng)村居民家庭恩格爾系數(shù)35
圖表82015年中國(guó)新能源車(chē)扶持政策與重要事件36
圖表9世界主要國(guó)家石油儲(chǔ)采比41
圖表10世界石油總需求及供需缺口41
圖表11中國(guó)石油總需求及供需缺口42
圖表122002-2015年中國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖43
圖表13大氣中CO2濃度快速提升44
圖表14世界CO2排放結(jié)構(gòu)分析圖44
圖表15汽車(chē)行業(yè)的細(xì)分狀況50
圖表162015年世界主要國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率63
圖表172004-2015年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖64
圖表182004-2015年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖64
圖表192004-2015年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖65
圖表202004-2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖65
圖表212015年1-9月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況表66
圖表222015年1-9月中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況表67
圖表232015年1-9月乘用車(chē)分排量銷(xiāo)售匯總表68
圖表242015年1-9月中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況表69
圖表252015年1-9月中國(guó)客車(chē)分車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)售情況70
圖表262015年1-9月汽車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況71
圖表272015年中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)前十家銷(xiāo)量排名76
圖表282006-2015年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)103
圖表29中國(guó)主要?jiǎng)恿ζ?chē)廠商發(fā)展現(xiàn)狀104
圖表30中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)“三縱三橫”研發(fā)布局107
圖表31電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化中心城市的功能框圖122
圖表32混合?ζ蕩角絞?147
圖表33混合動(dòng)力汽車(chē)并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式148
圖表34混合動(dòng)力汽車(chē)混聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式148
圖表35混合動(dòng)力汽車(chē)不同混合度下燃油經(jīng)濟(jì)性改善與成本提高149
圖表36國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商混合動(dòng)力車(chē)類(lèi)型一覽149
圖表37國(guó)外針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的相關(guān)鼓勵(lì)政策154
圖表38歐洲各國(guó)對(duì)HEV/低油耗車(chē)的稅收相關(guān)優(yōu)惠政策155
圖表392015年全球混合動(dòng)力汽車(chē)注冊(cè)量排名156
圖表402015年全球混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量份額156
圖表412001-2015年美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)157
圖表422015年美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量前三企業(yè)及份額158
圖表432015年日系廠商美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)份額158
圖表442015年美國(guó)市場(chǎng)各車(chē)企混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量狀況158
圖表45混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)油理論值175
圖表46國(guó)外10種純電動(dòng)車(chē)的基本情況187
圖表47純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展模式197
圖表48中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展SWOT分析197
圖表49日本NEDO先進(jìn)鋰離子蓄電池性能指標(biāo)情況207
圖表50各種純電動(dòng)車(chē)電池性能指標(biāo)情況207
圖表51以氫氣為燃料的燃料電池系統(tǒng)示意圖215
圖表52燃料電池汽車(chē)和傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車(chē)的成本變化趨勢(shì)227
圖表53歐盟燃料電池商業(yè)化模式230
圖表54鎳電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈255
圖表55鎳氫電池材料構(gòu)成256
圖表56Ni-MH電池負(fù)極材料256
圖表57Ni-MH電池工作原理圖257
圖表58鎳氫電池工藝流程示意圖258
圖表592008-2015年國(guó)外主要鎳氫電池企業(yè)生產(chǎn)情況259
圖表60國(guó)內(nèi)Ni-MH電池組技術(shù)指標(biāo)與國(guó)外對(duì)比260
圖表61中國(guó)鎳氫電池主要生產(chǎn)企業(yè)概況261
圖表62國(guó)內(nèi)電池企業(yè)鎳氫電池主要產(chǎn)品狀況262
圖表632016-2022年中國(guó)鎳氫動(dòng)力電池需求預(yù)測(cè)263
圖表642016-2022年中國(guó)HEV汽車(chē)對(duì)鎳氫動(dòng)力電池需求預(yù)測(cè)263
圖表65磷酸鐵鋰工作原理圖264
圖表66磷酸鐵鋰電池主要應(yīng)用領(lǐng)域265
圖表672007-2015年全球混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）電池市場(chǎng)測(cè)算268
圖表682007-2015年全球磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)趨勢(shì)圖268
圖表69燃料電池示意圖269
圖表70燃料電池構(gòu)成及其性能270
圖表712007-2015年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司收入利潤(rùn)情況280
圖表722007-2015年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司產(chǎn)品銷(xiāo)量情況280
圖表732007-2015年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債情況280
圖表742008-2015年吉利集團(tuán)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃示意圖305
圖表752016-2022年全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化預(yù)測(cè)310
圖表76各車(chē)型成本構(gòu)成結(jié)構(gòu)圖316
圖表77汽車(chē)動(dòng)力電池占整車(chē)總成本比例317
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