據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.06億輛，其中汽車(chē)3.10億輛，新能源汽車(chē)1001萬(wàn)輛。值得注意的是，受疫情影響機(jī)動(dòng)車(chē)新注冊(cè)登記量明顯低于去年同期，而新能源汽車(chē)新注冊(cè)登記量同比持續(xù)上升，增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)出新高。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活方式的有所改變，汽車(chē)保有量在不斷攀升，二手車(chē)行業(yè)隨之逐漸發(fā)展起來(lái)，與之同時(shí)報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備也在增加。數(shù)據(jù)顯示，2022年報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)回收數(shù)量為229.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%，其中汽車(chē)195.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%，摩托車(chē)34.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.1%。

報(bào)廢回收量看，商務(wù)部統(tǒng)計(jì)的按正規(guī)報(bào)廢手續(xù)回收的報(bào)廢汽車(chē)約為理論報(bào)廢量40%，報(bào)廢回收率約為0.8%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家相同階段4%-6%的水平。參考美國(guó)的汽車(chē)保有量和報(bào)廢車(chē)比例，初步估算我國(guó)的汽車(chē)的年報(bào)廢量實(shí)際已經(jīng)超過(guò)1300萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)年報(bào)廢車(chē)數(shù)量會(huì)超過(guò)1500萬(wàn)輛。

回收率低的原因主要是長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)限制報(bào)廢車(chē)的用途，導(dǎo)致正規(guī)渠道報(bào)廢車(chē)輛數(shù)字偏低。在2019年的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》出臺(tái)前，根據(jù)2001年發(fā)布的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》，車(chē)主將報(bào)廢汽車(chē)移交給具有回收拆解資質(zhì)的企業(yè)時(shí)，收車(chē)的價(jià)格參照同等噸重的廢金屬價(jià)格核算。汽車(chē)價(jià)值占比最大的發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架等“五大總成”也不例外，必須作為廢金屬?gòu)?qiáng)制回爐。這使得正規(guī)回收企業(yè)收購(gòu)價(jià)格偏低，車(chē)主主動(dòng)報(bào)廢的積極性不高，大量報(bào)廢車(chē)流入黑市二手市場(chǎng)和地下拆解市場(chǎng)。

隨著汽車(chē)回收拆解法規(guī)的完善，我國(guó)正規(guī)渠道的報(bào)廢車(chē)輛占比在逐年上升。數(shù)據(jù)顯示，近十年來(lái)，汽車(chē)回收拆解量占注銷(xiāo)量的比率也由17.1% 提升至47.8%，行業(yè)規(guī)范程度持續(xù)提升。預(yù)計(jì)未來(lái)通過(guò)正規(guī)渠道回收拆解的報(bào)廢汽車(chē)比例將大幅提高。

在2019年《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》出臺(tái)之前，國(guó)家對(duì)回收企業(yè)進(jìn)行數(shù)量控制，原則上每個(gè)地級(jí)市設(shè)置1家回收拆解企業(yè)，單列市及省會(huì)城市為1-2家，直轄市為2-4家。新規(guī)出臺(tái)后，取消了對(duì)認(rèn)證回收企業(yè)的總量控制，認(rèn)證回收企業(yè)數(shù)量開(kāi)始增加。

根據(jù)商務(wù)部2022年7月發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收資質(zhì)企業(yè)已達(dá)1149家，較2021年底增加了220家。

目前，我國(guó)拆解行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重不足，年拆解能力約150萬(wàn)輛/年。隨著報(bào)廢車(chē)輛進(jìn)入高峰期，現(xiàn)有產(chǎn)能遠(yuǎn)不能滿足年報(bào)廢量1500萬(wàn)輛的規(guī)模，行業(yè)發(fā)展空間非常巨大。