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中國LNG船行業(yè)市場(chǎng)供給能力
2023-07-18 來(lái)源: 文字:[    ]

 

  2022年全球液化天然氣運輸船,也就是LNG船出現緊缺,這也使得相關(guān)船舶訂單快速增加。其中,我國LNG船新接訂單量同比增長(cháng)超過(guò)4倍,占全球市場(chǎng)份額的三分之一。為提升產(chǎn)能,多個(gè)船廠(chǎng)開(kāi)始增資擴建。

   2022年,中國液化天然氣(LNG)運輸船新接訂單481萬(wàn)修正總噸,同比增長(cháng)480%(修正總噸計),創(chuàng )下歷史新高。中國市場(chǎng)份額從2021年的12%增長(cháng)至超30%。其中,大型液化天然氣(LNG)運輸船取得較大突破,共承接55艘17.4萬(wàn)立方米的大型液化天然氣(LNG)運輸船訂單。

   中國船舶集團充分發(fā)揮整體優(yōu)勢,大型LNG運輸船經(jīng)營(yíng)承接工作取得重大突破,成為2022年中國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的亮點(diǎn)。

   2022年,中國船舶集團累計簽約大型LNG運輸船訂單49艘,合同金額超過(guò)100億美元,訂單總量全球市場(chǎng)份額從2021年的不足7%躍升至2022年的近30%。同時(shí),訂單結構呈多元化,并首次實(shí)現了與多家國際重要客戶(hù)的合作。

   滬東中華創(chuàng )造了中國造船史上單筆LNG運輸船訂單最大金額紀錄,2022年全年,滬東中華造船廠(chǎng)承接LNG運輸船訂單達到了38艘,位居世界第二。江南造船和大連造船在實(shí)現首單突破之后,迎來(lái)后續批量訂單。

   按照中國船舶集團要求,市場(chǎng)開(kāi)拓團隊圍繞“推動(dòng)滬東中華做大做強,實(shí)現批量承接訂單和站穩國際市場(chǎng);盡快實(shí)現江南造船和大連造船首單突破”等目標,全方位開(kāi)展市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)工作。市場(chǎng)開(kāi)拓團隊主動(dòng)與船東和租家保持密切協(xié)作,緊緊抓住LNG運輸船市場(chǎng)上行窗口期,成功與中國石油、中國海油、中國石化等央企客戶(hù)簽訂大型LNG運輸船建造項目。

   在首單突破方面,中國船舶集團發(fā)揮江南造船和大連造船的百年老廠(chǎng)品牌效應,決定將2家船企的首單突破方向聚焦在中國船舶集團戰略客戶(hù)、老客戶(hù)上,最終促成阿聯(lián)酋阿布扎比國家石油公司、招商局能源運輸股份有限公司分別成為江南造船、大連造船的首單突破客戶(hù)。

   在批量接單方面,中國船舶集團突出滬東中華在大型LNG運輸船領(lǐng)域雄厚實(shí)力,憑借其亮眼業(yè)績(jì)以及強大的研發(fā)能力,緊跟國內外市場(chǎng)重大項目,最終實(shí)現與國內外主流船東成功牽手,承接了大批量訂單,其中包括中國歷史上訂單金額最大的中國海油LNG運輸船項目12艘訂單,以及首個(gè)批量化國際市場(chǎng)卡塔爾能源LNG項目12艘訂單。

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