當(dāng)前中國(guó)EV電池行業(yè)呈現(xiàn)技術(shù)路線分化與全球化競(jìng)合的雙重特征，頭部企業(yè)通過(guò) 高鎳三元與磷酸鐵鋰雙技術(shù)并行、全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合（從鋰礦到回收）、 超快充與高安全性能突破 構(gòu)建護(hù)城河。政策驅(qū)動(dòng)下，儲(chǔ)能場(chǎng)景擴(kuò)展與車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化 加速市場(chǎng)分化，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將聚焦于鈉離子電池商業(yè)化、 全固態(tài)技術(shù)量產(chǎn)及 ESG體系構(gòu)建，同時(shí)需應(yīng)對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)與產(chǎn)能過(guò)剩挑戰(zhàn)。